{"title":"BD Diesel Parts","description":"\u003cp\u003eShop BD Diesel parts for supported trucks, SUVs and off-road vehicles. Browse products approved for the Torque Ranch Motors storefront and refine by vehicle and category.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bd-diesel-07-5-17-ram-2500-3500-6-7l-electronic-exhaust-brake-4-0in","title":"BD Diesel 07.5-17 RAM 2500\/3500 6.7L Electronic Exhaust Brake 4.0in","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe BD Diesel Electronic Exhaust Brake increases your towing confidence by creating up to 150 retarding HP! Without the need of an air compressor and air lines, this electronic inline brake is easy to install and features less maintenance compared to conventional air brakes. BD's exclusive Variable Orifice Technology creates uniform controlled pressure regulation through the RPM range, for reliable consistent engine braking.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c7b124a41639404487993b9f7f0142d4.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNo air compressor reduces system maintenance and point of failure. (e.g., freezing of airlines in winter)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCast Iron Construction Withstands Heat Cycle And Is Robust For Long Life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo Air Compressor Reduces System Maintenance And Point Of Failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior Back Pressure Regulation Through RPM Range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat For Slowing Your Vehicle On Steep Descents\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalls inline into existing exhaust system\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuick - Universal Placement Of Brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuick, universal placement of brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetains Use Of Oem Dash Button\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBD Variable Orifice Technology\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUp to 150 retarding HP!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUp To 150 Retarding Hp\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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(e.g., freezing of airlines in winter)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCast Iron Construction Withstands Heat Cycle And Is Robust For Long Life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo Air Compressor Reduces System Maintenance And Point Of Failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior Back Pressure Regulation Through RPM Range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat For Slowing Your Vehicle On Steep Descents\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalls inline into existing exhaust system\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetains Use Of Oem Dash Button\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015,2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884152852516,"sku":"BDD1027347","price":1077.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/4952c95e7a644fb73e0eebcc39941fe9_0608d74b-f66c-499d-b87f-495f30f95396.jpg?v=1762933318"},{"product_id":"bd-diesel-13-24-dodge-ram-2500-3500-cummins-electronic-exhaust-brake-4-in","title":"BD Diesel 13-24 Dodge Ram 2500\/3500 Cummins Electronic Exhaust Brake 4.in","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBD 1027348: 4.0 inch electronic exhaust brake for 2013-2024 Ram 2500\/3500 with the 6.7L Cummins diesel.\u003c\/strong\u003e The brake installs inline and retains the OEM dash button. \u003cstrong\u003eManufacturer restriction: not for sale on licensed California vehicles.\u003c\/strong\u003e Confirm engine and exhaust diameter before ordering; model\/trim names alone are not fitment evidence. \u003ca href=\"https:\/\/us.bddiesel.com\/products\/electronic-exhaust-brake-4-0in-ram-2500-3500-6-7l-cummins-2013-2024\"\u003eManufacturer application and emissions notes\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe BD Diesel Electronic Exhaust Brake increases your towing confidence by creating up to 150 retarding HP! Without the need of an air compressor and air lines, this electronic inline brake is easy to install and features less maintenance compared to conventional air brakes. BD's exclusive Variable Orifice Technology creates uniform controlled pressure regulation through the RPM range, for reliable consistent engine braking.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/12e5facb01f8e7c2144bda19fec1a999.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNo air compressor reduces system maintenance and point of failure. (e.g., freezing of airlines in winter)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo Air Compressor Reduces System Maintenance And Point Of Failure [e.g. Freezing Of Airlines In Winter]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCast iron construction withstands heat cycle and is robust for long life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior back pressure regulation through RPM range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat for slowing your vehicle on steep descents\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalls Inline Into Existing Exhaust System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuick, universal placement of brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuick; Universal Placement Of Brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBD \"Variable Orifice Technology\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBD [Variable Orifice Technology]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetains use of OEM dash button\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUp to 150 retarding HP!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUp To 150 Retarding Hp\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie 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This unit is engineered to improve drivetrain durability and address common wear issues that result in a loss of acceleration, excessive slippage, transmission overheating, and premature wear of internal components. Maximize vehicle dependability with BD's Proforce 10R80 Torque Converter!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c843349b8f15ff6c93e0c605af404380.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUpgraded Cover And Turbine Bushings Improve Durability And Reduce Friction Losses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpgraded Cover \u0026amp; Turbine Bushings improve durability and reduce friction losses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnhanced Clutch Friction Material provides better engagement and longevity\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes OEM Torque Converter Nuts for a hassle-free installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes OEM Torque Converter Nuts For A Hassle Free Installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebuilt sprag offers reliable stator operation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Responder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRaptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePTV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePTV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePTV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-350 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Title","offer_id":42884153049124,"sku":"BDD1030243","price":1206.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/883463c31dfc7b20386e80ef02032961L.jpg?v=1762933319"},{"product_id":"bd-diesel-electronic-pressureloc-dodge-2007-5-18-68rfe-transmission","title":"BD Diesel Electronic PressureLoc - Dodge 2007.5-18 68RFE Transmission","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBD 1030368-V2 Electronic PressureLoc:\u003c\/strong\u003e manufacturer application is 2007.5-2018 Dodge\/Ram 6.7L Cummins with the 68RFE transmission. Verify the transmission identification before ordering; this is not a generic automatic-transmission module. It progressively raises line pressure by approximately 10 psi at the lower range and 25 psi at the higher range. Later model years in the imported list below are not confirmed by the current manufacturer specification. \u003ca href=\"https:\/\/us.bddiesel.com\/products\/68rfe-electronic-pressureloc\"\u003eExact manufacturer application and installation details\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBD Diesel Performance is unique among its peers in that it designs, manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/0a0ccde368f833c29b96c0ec85a2010f.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdvance control integrated chip eliminates the occasional error code caused by resistor based devices\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelivers 10 psi increase at lower pressure range and 25 psi increase at higher pressure ranges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgressive pressure increase gives smooth engagements with lower load on the pump at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAchieve shorter shifts and increased torque capacity without creating low-speed harshness\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdvance Controls Eliminates Error Codes By Resistor Based Devices\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus 10 Psi Lower Pressure Range\/25 Psi Higher Pressure Ranges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncreased Torque Capacity Without Creating Low-Speed Harshness\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved Clutch Holding Capacity For Increased Durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgressive Pressure Increase Smooths Engagements\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy To Install In-Line Plug Module\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eImported distributor application list; apply the engine, transmission and manufacturer year limits above:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 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Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015,2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone 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Title","offer_id":42884153114660,"sku":"BDD1030368-V2","price":159.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/6af77c6e-38be-4c90-aa6a-e3f246c11ee1-800.jpg?v=1762933320"},{"product_id":"bd-diesel-protect68-gasket-plate-kit-dodge-2007-5-2016-6-7l-68rfe-transmission","title":"BD Diesel ProTect68 Gasket Plate Kit - Dodge 2007.5-2016 6.7L 68RFE Transmission","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIndustry leading custom bonded gasket valve body separator plate substantially reduces cross leaks compared to stock and other aftermarket kits, even with much higher line pressures - up to 250psi. Kit includes a heavy duty accumulator plate to prevent accumulator blow-out. Ideal for use with EFI Live, HP Tuners, and other transmission pressure tuning.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/b40fd840e728b664d9dd4a1e5836b9e9.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCustom bonded gasket valve body separator plate increases line pressure while stopping internal cross leaks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThis kit requires custom transmission tuning or an additional module to command higher line pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExclusive BD separator plate gaskets eliminate cross leaks and eliminate P0871 codes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal for use with EFI Live, HP Tuners or other transmission pressure tuning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBD V. Body Separator Plate Enables Trans To Make 250psi Line Pres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy duty accumulator plate to prevent accumulator blowout\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal for EFI Live\/HP Tuners\/Hand S Trans Pressure Testing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit includes pan gasket, 3 doughnut seals and check ball\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecommended full throttle max line pressure 225-250psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValve Body Separator Plate Stops Internal Cross Leaks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRequires Custom Trans. Tuning Or Additional Module\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 Month Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 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Adapter","description":"\u003cp\u003eBD Diesel Performance is unique among its peers in that it designs, manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBillet steel adapter for 68RFE spin-on filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReplaces the brittle plastic adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFilter Adapter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 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Verify the exact transmission and installation requirements; this is not a universal Ford transmission upgrade.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQualified manufacturer applications — 1030385\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLicensed manufacturer\/SEMA records. 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psi. This works well for stock trucks but for heavy duty use and higher horsepower applications this may be insufficient. BD's PressureLoc for the 6R140 is a solenoid replacement that overrides the transmission line pressure to maximize output enabling the transmission to handle higher horsepower. The BD PressureLoc will allow the transmission to produce 250-300psi, substantially increasing clutch holding power which prevents clutch slippage and premature clutch failure.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/34fff9aeec29e5a6e8777e4f510a8634.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIncreased Durability Due To Higher Clutch Holding Capacity\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWill not conflict with existing transmission tuning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWill Not Conflict With Existing Transmission Tuning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelivers up to 320 PSI of apply pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelivers up To 320psi Of Apply Pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 Months Or 24000 Mile Parts Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e79% increase in holding power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e79 Increase In Holding Power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFast And Simple Installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrevents Clutch Slippage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrevents Shift Flare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo Tuning Required\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884153409572,"sku":"BDD1030385","price":168.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/630cf47e-9a9b-4503-b8fe-58d1fa2033ee-800.jpg?v=1762933323"},{"product_id":"bd-diesel-valve-body-08-18-dodge-ram-6-7l-cummins-68rfe-w-solenoid","title":"BD Diesel Valve Body - 08-18 Dodge Ram 6.7L Cummins 68RFE w\/Solenoid","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBD Diesel Performance is unique among its peers in that it designs, manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c843349b8f15ff6c93e0c605af404380.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/47d095493d1eec68ee439cdef3b59754.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCustom BD bonded separator plate to eliminate cross leaks and improve line pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSleeved solenoid switch valve (SSV) bore for increased life of the valve body\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUPS Shipping Label Included To Return Back Core For Free USA ONLY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy-duty accumulator plate to prevent accumulator blowout\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModified Tuned and Tested To Provide Optimum Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes the pan gasket for installation in the 68RFE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew BD accumulator pistons with improved sealing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced Friction and Extends Transmission Life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHand-lapped Surfaces Prevent Internal Leakage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-Shuttle Technology With Higher Pressures\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Trim Valves Increase Mainline Pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProprietary Governor Piston Dimensions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes new OEM Chrysler solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncreased Clutch Holding Capacity\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved Shift Quality\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevised Valve Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOversized SSV plugs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarger Oil Ports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Springs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSXT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSXT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015,2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884153475108,"sku":"BDD1030467","price":1565.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/d72a701a53044e5a706c3e2ff7d982b1.jpg?v=1762933324"},{"product_id":"bd-diesel-2-low-unloc-09-17-dodge-4wd-1500-14-17-2500-13-17-3500","title":"BD Diesel 2 Low UnLoc 09-17 Dodge 4WD 1500 \/ 14-17 2500 \/ 13-17 3500","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBD Diesel Performance is unique among its peers in that it designs, manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8712735a52204d59684b3394cb58621d.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesigned to allow the operator to manually disable the front wheel drive mechanism by holding the hubs in the free (2WD) mode with the transfer case in 4WD low range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit comes with an illuminated rocker switch for control and to indicate when the front axle is being overridden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThis will also allow for sharp \"All The Way Over\" turns without the front axle u-joint hopping or binding\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllows to have full power and torque while in a high gear reduction applied to the rear axle(s) only\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy allowing the front wheels to be disengaged, maximum torque is available to the rear wheels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWith this kit installed, the front wheels will NOT be driven through the transfer case\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWith This Kit Front Wheels Will NOT Be Driven Through The T. Case\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy Allowing Fronts To Be Disengaged Max. Torque To Rear Wheels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo wire cutting or splicing and no wires through the firewall\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation is simple, the kit plugs in below the glove box\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharp All The Way Over Turns w\/o Front Axle U-Joint Hopping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned To Allow The Operator To Manually Disable The FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation Is Simple - Kit Plugs In Below The Glove Box\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllows Operator To Manually Disable The FWD Mechanism\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIlluminated Rocker Switch For Control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 Month Or 12000 Mile Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpress\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHFE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLonghorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018,2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Service\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman HD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRX Launch Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpress\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Service\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWarlock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015,2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Service\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015,2017,2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone 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Title","offer_id":42884153737252,"sku":"BDD1030705","price":200.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/1a506581-95a9-422b-ac68-b89717d9be68-800.jpg?v=1762933325"},{"product_id":"bd-diesel-tapshifter-exhaust-brake-ford-2003-2007-powerstroke-6-0l-button-gear-selection","title":"BD Diesel 1031369 TapShifter \/ Exhaust Brake Control — 2003–2007 Ford 6.0L Power Stroke","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBD Diesel 1031369 TapShifter \/ Exhaust Brake Control — 2003–2007 Ford 6.0L Power Stroke\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor the listed 2003–2007 F-250\/F-350 Super Duty 6.0L Power Stroke applications. Provides TapShifter and factory variable-geometry turbo exhaust-brake control as described in the manufacturer installation instructions. This controls compatible existing equipment; it is not a replacement turbocharger. Match the factory transmission, engine and wiring before ordering. Additional distributor-listed applications are retained below.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQualified manufacturer applications — 1031369\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLicensed manufacturer\/SEMA records. Match the exact engine and equipment; original distributor specifications, installation documents and additional applications follow below.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLiter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCylinders\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBlockType\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCID\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreMetric\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeMetric\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super 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manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/32856c276f9e6b336ba71291c0b4755e.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFor racing and dyno, allows manual control of transmission gears and on demand control of torque converter lockup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor street use, limit the range of gears to reduce gear hunting and keeping RPM high for quicker response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor towing, gear down during hill descents and lock out overdrive for hill climbing and curvy roads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizes factory variable geometry turbocharger as an exhaust brake for added retarding force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Ford OE 6.7L style shift lever with +\/- selector switch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutstanding for towing, racing and street use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccess all 5 gears with a tap of your finger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelivers up to 70psi exhaust backpressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFull control over transmission shifting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombination Exhaust Brake \u0026amp; Tapshifter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSnappier In-Town Driving Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWorks great with stock applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOne Touch Shifting When Needed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMini gear selection display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremade wiring harnesses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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This engine-specific TapShifter kit is separate from the 6.0L kit. Match the factory transmission, wiring connectors and manufacturer installation instructions before ordering.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQualified manufacturer applications — 1031370\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLicensed manufacturer\/SEMA records. Match the exact engine and equipment; original distributor specifications, installation documents and additional applications follow below.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLiter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCylinders\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBlockType\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCID\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreMetric\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeMetric\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e391\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e391\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e391\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e391\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e391\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e391\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/details\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBD Diesel Performance is unique among its peers in that it designs, manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/40628bf13cba7687dd92ae54940d9ae9.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHelps get the most out of engine retarders like BD's VVB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncl. New Gear Shifter Lever That is Ergonomically Bent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControl lock-up clutch for pulling or dyno testing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccess all 5 gears with a tap of your finger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdd Fingertip Control For Easy Tap Shifting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWire Harness w\/Factory Plug In Connections\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOverdrive control for in town or towing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMini dimmable gear selection display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWorks great with stock applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLock-up control in 4th and 5th gear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Ford OE 6.7L style shift lever\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 Months or 24000 Mile Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWorks Great w\/Engine Retarders\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela's\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela's\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884153868324,"sku":"BDD1031370","price":703.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/047507c4c023986c235d5f6e41a6f021.jpg?v=1762933328"},{"product_id":"bd-diesel-steering-stabilzer-bar-dodge-1994-2002-2500-3500-2wd-1994-2001-1500-2wd","title":"BD Diesel Steering Stabilizer Bar - Dodge 1994-2002 2500\/3500 2wd \u0026 1994-2001 1500 2wd","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBD Diesel Performance is unique among its peers in that it designs, manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8b7dd5174cf1a48094b65cfb5df9352b.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/1da997b06bde98ba03a9f95bc4549bee.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEliminates steering wander and wobble caused by excessive shaft play in the steering box\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVirtually eliminates frame flex at the steering box mounting point\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVirtually Eliminates Frame Flex At Steering Box Mounting Point\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminates Steering Wander And Wobble Caused By Shaft Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned For Easy Bolt-On Installation In About One Hour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned for easy, bolt-in installation in about an hour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreaseable, high-quality bearing for reliable operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreaseable High Quality Bearing For Reliable Operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilver vein powder coated for corrosion resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilver Vein Powdercoated For Corrosion Resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 Months or 24000 Mile Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-strength mounting hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMore Positive Steering Feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe Wobble Stopper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGas \u0026amp; Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\/T 5.9L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884153933860,"sku":"BDD1032002","price":253.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/595b97a5105b71034ff29142a79bd7c4.jpg?v=1762933328"},{"product_id":"bd-diesel-steering-stabilzer-bar-dodge-1994-2016-2500-3500-4wd","title":"BD Diesel Steering Stabilizer Bar - Dodge 1994-2016 2500\/3500 4WD","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBD Diesel Performance is unique among its peers in that it designs, manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/1da997b06bde98ba03a9f95bc4549bee.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEliminates steering wander and wobble caused by excessive shaft play in the steering box\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVirtually eliminates frame flex at the steering box mounting point\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVirtually Eliminates Frame Flex At Steering Box Mounting Point\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminates Steering Wander And Wobble Caused By Shaft Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned For Easy Bolt-On Installation In About One Hour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned for easy, bolt-in installation in about an hour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreaseable, high-quality bearing for reliable operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreaseable High Quality Bearing For Reliable Operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilver vein powder coated for corrosion resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilver Vein Powdercoated For Corrosion Resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 Months or 24000 Mile Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Strength Mounting Hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-strength mounting hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMore Positive Steering Feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe Wobble Stopper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGas \u0026amp; Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Title","offer_id":42884153999396,"sku":"BDD1032003","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/3811274cb02f9904ed9874d5feb8d921.jpg?v=1762933328"},{"product_id":"bd-diesel-steering-stabilzer-bar-dodge-1994-2002-2500-3500-4wd-1994-2001-1500-4wd","title":"BD Diesel Steering Stabilizer Bar - Dodge 1994-2002 2500\/3500 4wd \u0026 1994-2001 1500 4wd","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBD Diesel Performance is unique among its peers in that it designs, manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/71ce7fe12f5ab02e7fe211a55972b6f9.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/1da997b06bde98ba03a9f95bc4549bee.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEliminates steering wander and wobble caused by excessive shaft play in the steering box\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVirtually eliminates frame flex at the steering box mounting point\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVirtually Eliminates Frame Flex At Steering Box Mounting Point\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminates Steering Wander And Wobble Caused By Shaft Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned For Easy Bolt-On Installation In About One Hour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned for easy, bolt-in installation in about an hour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreaseable, high-quality bearing for reliable operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreaseable High Quality Bearing For Reliable Operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilver vein powder coated for corrosion resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilver Vein Powdercoated For Corrosion Resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 Months or 24000 Mile Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-strength mounting hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMore Positive Steering Feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe Wobble Stopper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGas \u0026amp; Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\/T 5.9L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884154064932,"sku":"BDD1032004","price":253.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/595b97a5105b71034ff29142a79bd7c4_d1c1bbee-c7fc-4d22-9d06-0e9dca713311.jpg?v=1762933329"},{"product_id":"bd-diesel-track-bar-kit-dodge-1994-2002-2500-3500-4wd","title":"BD Diesel Track Bar Kit - Dodge 1994-2002 2500\/3500 4wd","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDouble coated Adjustable Track Bar is built from rigid 1-3\/8 Drawn Over Mandrel seamless heavy wall 0.313 tubing with formed and precision welded collars that have durable heavy duty Poly bushings. With the OEM ball joint design frequent maintenance is required to prevent side-to-side movement of the front axle which can cause wear hammering wandering and the dreaded Death Wobble. BDs Track Bar is the perfect solution for steering stability and is a great compliment to BDs Steering Box Stabilizer. Adjustable to accommodate up to 4in lifts!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c0d52a6721adabaceb4a1df2706375e3.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/48bba93c516488a9fc82ecf8dd98d8ab.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality black Cerakote finish, which resists corrosion and doesn't flake off like powder coat when hit by road debris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllow for correct axle alignment on lifted trucks up to 6-inches on Ford and 4-inches on Dodges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Billet ProForce Torque Converter which prevents notorious converter failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Cast Aluminum Transmission Oil Pan with an extra 2 quarts of fluid capacity\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMachined bellhousing and pump surface to eliminate wear and pressure loss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Clutch Select and TCC Regulator valve to eliminate sticky valves\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpdated GM Forward Piston to prevent cracks; common on OEM piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrive straighter with less wander and more positive steering feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes frame bracket to eliminate factory ball joint design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Pressure Regulator valve to prevent low line pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade from high strength, heat treated forged components\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLong lasting, easily serviceable polyurethane bushings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReplacement Poly bushing set available p\/n 1302033-1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelps eliminate \"Death Wobble\" in lifted trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo need to remove bar from the truck to adjust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew TEHCM pressure switch seals and discs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerfect solution for steering stability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCleaned and tested TEHCM unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew OEM clutches and steels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Molded Pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully Adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGas \u0026amp; Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884154130468,"sku":"BDD1032011-F","price":622.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/7d7ae136-1d20-46cb-a753-37b373c40716-800.jpg?v=1762933329"},{"product_id":"bd-diesel-track-bar-kit-dodge-2007-5-2012-2500-3500-4wd","title":"BD Diesel Track Bar Kit - Dodge 2007.5-2012 2500\/3500 4wd","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDouble coated Adjustable Track Bar is built from rigid 1-3\/8 Drawn Over Mandrel seamless heavy wall 0.313 tubing with formed and precision welded collars that have durable heavy duty Poly bushings. With the OEM ball joint design frequent maintenance is required to prevent side-to-side movement of the front axle which can cause wear hammering wandering and the dreaded Death Wobble. BDs Track Bar is the perfect solution for steering stability and is a great compliment to BDs Steering Box Stabilizer. Adjustable to accommodate up to 4in lifts!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6027b7c6f6b76eb3a44887cc0069f4d0.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/d72381216938a4935d3846df5b8930de.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality black Cerakote finish, which resists corrosion and doesn't flake off like powder coat when hit by road debris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable to accommodate up to 4\" lifts, and even more if used with a drop bracket!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Billet ProForce Torque Converter which prevents notorious converter failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Cast Aluminum Transmission Oil Pan with an extra 2 quarts of fluid capacity\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMachined bellhousing and pump surface to eliminate wear and pressure loss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Clutch Select and TCC Regulator valve to eliminate sticky valves\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpdated GM Forward Piston to prevent cracks; common on OEM piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrive straighter with less wander and more positive steering feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Pressure Regulator valve to prevent low line pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade from high strength, heat treated forged components\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLong lasting, easily serviceable polyurethane bushings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReplacement Poly bushing set available p\/n 1302033-1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelps eliminate \"Death Wobble\" in lifted trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo need to remove bar from the truck to adjust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew TEHCM pressure switch seals and discs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerfect solution for steering stability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCleaned and tested TEHCM unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew OEM clutches and steels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Molded Pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGas \u0026amp; Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003,2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower 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distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/d72381216938a4935d3846df5b8930de.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable to accommodate up to 4\" lifts, and even more if used with a drop bracket!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Billet ProForce Torque Converter which prevents notorious converter failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Cast Aluminum Transmission Oil Pan with an extra 2 quarts of fluid capacity\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMachined bellhousing and pump surface to eliminate wear and pressure loss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Clutch Select and TCC Regulator valve to eliminate sticky valves\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrive straighter with less wander and more positive steering feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpdated GM Forward Piston to prevent cracks; common on OEM piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExclusive black Cerakote coating to protect from corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Pressure Regulator valve to prevent low line pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade from high strength, heat treated forged components\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLong lasting, easily serviceable polyurethane bushings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReplacement Poly bushing set available PN 1302038\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelps eliminate \"Death Wobble\" in lifted trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo need to remove bar from the truck to adjust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew TEHCM pressure switch seals and discs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCleaned and tested TEHCM unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew OEM clutches and steels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Molded Pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGas \u0026amp; Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015,2019-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower 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Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 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maintenance items that are so often replaced a multiple-of-times could virtually now be replaced for the last time! The sway bar end links on the 2000-2009 4WD 2500\/3500 (Diesel and HEMI) are prone to wearing or pounding out, and, even breaking when the truck is lifted on 2-post vehicle lifts due to the stress of the axle dropping. BD's Sway Bar End Links have a Dual Pivot Design that allows for greater amount of articulation and less stress. Long life Urethane bushing design allows for greater flex without breaking and will not pound out or seize due to the elements. Things that even the competition would be envious of. All components are designed to be easily serviceable and wearing items are low cost to replace. Kits come complete with all hardware and can quickly be installed in approximately 1-hour.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/05b4029ea77d0cdf1e215d424ece405b.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/47d0b2abf77b266571d69682c9b9ef6f.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrucks lifted more than 3-inches will require sway bar offset spacer which is typically included in most lift kits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStock Units Can Even Break When Lifted On 2 Post Vehicle Lifts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStock units can even break when lifted on 2-post vehicle lifts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStock sway bar end links are prone to wearing or pounding out\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCould virtually be the last time they have to be replaced!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCould Virtually Be The Last Time They Have To Be Replaced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll Components Are Designed To Be Easily Serviceable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan Be Quickly Installed In Approximately 1 Hour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan quickly be installed in approximately 1-hour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWill Not Pound Out Or Seize Due To The Elements\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreater Amount Of Articulation And Less Stress\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReplacement bushing set available p\/n 1312051\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWearing Items Are Low Cost To Replace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLong Life Urethane Bushing Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 Months or 24000 Mile Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreater Flex Without Breaking\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Pivot Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGas \u0026amp; Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003,2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSXT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSXT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884154327076,"sku":"BDD1032050","price":195.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/87aef261-3f17-48b6-a082-bfbafaf063b1-800.jpg?v=1762933332"},{"product_id":"bd-diesel-sway-bar-end-links-kit-dodge-2000-2009-4wd-2500-3501","title":"BD Diesel 1032052 Sway Bar End Link Kit — Selected 2013–2025 Ram HD","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBD Diesel 1032052 Sway Bar End Link Kit — Selected 2013–2025 Ram HD\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor the listed Ram 2500 and 3500 applications. The original short title used an older Dodge year range; use the qualified application records below. Manufacturer guidance in the original description identifies stock to 2-inch suspension lifts and additional spacer requirements above 3 inches. Verify the complete lift geometry before ordering.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQualified applications and engine details — 1032052\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLicensed manufacturer\/SEMA records. All application qualifiers and year gaps are retained. The original distributor description, instructions and application tables follow below.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLiter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCylinders\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBlockType\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCID\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreMetric\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeMetric\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6424\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e103.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.72\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e94.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e345\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.57\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90.93\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e408\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2126\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.8819\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6424\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e103.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.72\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e94.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e408\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2126\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.8819\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e345\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.57\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90.93\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/details\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBD's heavy duty sway bar end links are stronger and more durable than OEM links. BD end links are made with a high strength, heat treated forged steel center section that is black Cerakote finished for longevity. Utilizing an oversized ball joint and tough poly bushings, these heavy duty end links can tolerate higher loads that would cause the stock parts to break and wear rapidly. The ball joint allows for greater articulation than bushing only replacement end links can which prolongs the bushing life and allows for normal sway bar movement. All components are designed to be easily serviceable and wear items are low cost to replace. This makes the BD sway bar end links the obvious choice when it comes time to replace the worn-out factory end links.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8e1b3acad0b1ff2c5b4fdf33880aa0d2.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrucks lifted more than 3-inches will require sway bar offset spacer which is typically included in most lift kits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHD Polyurethane Bushing With Steel Sleeve For Connection To Axle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOversize Ball Joint For Higher Load Capability And Longer Life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper strong forged and heat-treated end link center section\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll Components Are Designed To Be Easily Serviceable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan Quickly Be Installed In Approximately 1-Hour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal For Stock Height To 2-Inch Suspension Lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService Kit Available P\/N 1312068\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGas And Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGas \u0026amp; Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015,2019-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Service\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie 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Title","offer_id":42884154392612,"sku":"BDD1032052","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/f49faa0204185cf6182f2cf5b128a15b.jpg?v=1762933332"},{"product_id":"bd-diesel-caster-adjusting-kit-ford-2011-2020-6-7l","title":"BD Diesel 1032103 Caster Adjusting Kit — Selected 2011–2022 Ford Super Duty 4WD","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBD Diesel 1032103 Caster Adjusting Kit — Selected 2011–2022 Ford Super Duty 4WD\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor the listed F-250\/F-350 Super Duty 4WD applications. This is a radius-arm caster adjustment kit, not a steering damper. Installation and final wheel alignment must follow the manufacturer instructions; adjustment range does not guarantee a specific alignment result.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQualified applications and engine details — 1032103\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLicensed manufacturer\/SEMA records. All application qualifiers and year gaps are retained. The original distributor description, instructions and application tables follow below.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFitmentNotes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLiter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCylinders\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBlockType\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCID\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreMetric\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeMetric\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4wd only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e379\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.74\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4wd only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6651\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e406\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4wd only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e379\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.74\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4wd only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6651\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e406\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4wd only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7292\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e101.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4wd only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7292\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e101.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/details\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCaster, the steering pivot angle, is tilted either forward (negative) or rearward (positive) from vertical. Installing a suspension lift or leveling kit will cause a reduction in steering caster angle. This can result in wandering, wobble, and general steering instability. Larger tires can exaggerate the problem and require more positive caster. By installing BD's Cam Caster Adjusting kit on the radius control arms of the Ford Super Duty's, you can correct the problem by increasing the caster angle to gain stability.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/f401e6270321878d1ab6d834af2e7c0f.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuspension lifts, level lifts or even larger tires can cause negative castor resulting in potential wandering, wobble, pulling, stiff steering or even the inability to keep your truck on the road\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllows adjustments for up to an additional 3.0 degrees positive caster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspension Lifts\/Level Lifts\/Larger Tires Can Cause Neg. Castor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduces Tire Cupping And Helps Steering Wheel Return To Center\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComplete kit makes for a quick and easy driveway install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrevents A Number Of Potential Steering Problems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComplete Kit Makes For A Quick And Easy Install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUp To 3 Degrees of Adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGas And Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGas \u0026amp; Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884154458148,"sku":"BDD1032103","price":335.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/157bf656177068a413f9d53eb66ecece.jpg?v=1762933333"},{"product_id":"bd-diesel-track-bar-kit-ford-2005-2013-super-duty-4wd-f250-f350-f450-f550-2wd-f450-f550","title":"BD Diesel Track Bar Kit - Ford 2005-2013 Super Duty 4wd F250\/F350\/F450\/F550 - 2wd F450\/F550","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDouble coated Adjustable Track Bar is built from rigid 1-3\/8 Drawn Over Mandrel seamless heavy wall 0.313 tubing with formed and precision welded collars that have durable heavy duty Poly bushings. With the OEM ball joint design frequent maintenance is required to prevent side-to-side movement of the front axle which can cause wear hammering wandering and the dreaded Death Wobble. BDs Track Bar is the perfect solution for steering stability and is a great compliment to BDs Steering Box Stabilizer. Adjustable to accommodate up to 4in lifts!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/3fabd6fad0c111f6983f88f91b62d244.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/f48e0e7610ce6f5174180ac369bce208.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality black Cerakote finish, which resists corrosion and doesn't flake off like powder coat when hit by road debris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllow for correct axle alignment on lifted trucks up to 6-inches on Ford and 4-inches on Dodges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrive Straighter With Less Wander And More Positive Steering Feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllows For Correct Axle Alignment On 6 Inch Lifted Fords\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade from high strength, heat treated forged components\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade From High Strength Heat Treated Forged Components\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLong lasting, easily serviceable polyurethane bushing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLong Lasting Easily Serviceable Polyurethane Bushings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission Must have Big Fine Spline Input Shaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReplacement Poly bushing set available p\/n 1303104\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo need to remove bar from the truck to adjust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo Need To Remove Bar From Truck To Adjust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerfect Solution For Steering Stability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExclusive Black Chromate Coating\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 Months or 24000 Mile Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully Adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGas \u0026amp; Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela's\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela's\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884154589220,"sku":"BDD1032110","price":415.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/7d7ae136-1d20-46cb-a753-37b373c40716-800_e7331f50-0b6c-4126-bca3-7a65e4a43160.jpg?v=1762933334"},{"product_id":"bd-diesel-track-bar-kit-ford-2017-2020-superduty-f250-f350-f450-f550-4wd","title":"BD Diesel Track Bar Kit - Ford 2017-2020 SuperDuty F250\/F350\/F450\/F550 4wd","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBD Diesel Performance is unique among its peers in that it designs, manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8282fc98a5a070e4af2418cf267e5871.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality black Cerakote finish, which resists corrosion and doesn't flake off like powder coat when hit by road debris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Billet ProForce Torque Converter which prevents notorious converter failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Cast Aluminum Transmission Oil Pan with an extra 2 quarts of fluid capacity\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMachined bellhousing and pump surface to eliminate wear and pressure loss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Clutch Select and TCC Regulator valve to eliminate sticky valves\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpdated GM Forward Piston to prevent cracks; common on OEM piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrive straighter with less wander and more positive steering feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Pressure Regulator valve to prevent low line pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade from high strength, heat treated forged components\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLong lasting, easily serviceable polyurethane bushing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo need to remove bar from the truck to adjust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable to accommodate up to a 6-inch lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew TEHCM pressure switch seals and discs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerfect solution for steering stability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM Ball joint comes pre-installed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCleaned and tested TEHCM unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelps resolve \"Death Wobble\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew OEM clutches and steels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Molded Pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo welded joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully Adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGas \u0026amp; Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884154654756,"sku":"BDD1032111","price":503.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/16dc6c54a83557f08b7f653e5340dcf0.jpg?v=1762933335"},{"product_id":"bd-diesel-coolant-filter-kit-ford-6-0l-2003-2007","title":"BD Diesel 1032121 Coolant Filter Kit — Selected 2003–2007 Ford 6.0L Power Stroke","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBD Diesel 1032121 Coolant Filter Kit — Selected 2003–2007 Ford 6.0L Power Stroke\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor the listed 6.0L Power Stroke Super Duty and Excursion applications. This is an engine-coolant filter kit; match the exact engine and year and follow the manufacturer installation and service instructions.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQualified applications and engine details — 1032121\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLicensed manufacturer\/SEMA records; exact engine and equipment conditions are retained. Original distributor specifications, instructions and applications follow below.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLiter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCylinders\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBlockType\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCID\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreMetric\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeMetric\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e363\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.74\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e363\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.74\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExcursion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e363\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.74\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/details\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBD Diesel Performance is unique among its peers in that it designs, manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c7d38f5c73a582256375d3b228bea211.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComes with filter head, spin-on filter, mounting bracket, hoses, clamps, fittings, mounting hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasily Installed Mounts In-Line With The Engine Coolant Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrevent Oil Cooler Blockage Causing Engine Damage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon-proprietary Donaldson P554685 Filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBypass Valve For Easy Change Of Filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 Months or 24000 Mile Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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Match the exact year and engine below; this is a tie rod kit, not a steering damper.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQualified applications and engine details — 1032124\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLicensed manufacturer\/SEMA records. All application qualifiers and year gaps are retained. The original distributor description, instructions and application tables follow below.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFitmentNotes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLiter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCylinders\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBlockType\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCID\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreMetric\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeMetric\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGas and 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Testing has shown the BD tie rods can take over double the amount of force than what OEM rods can handle. Greaseable ball joints come with sintered bearings and allow for better load holding and increased life. A better solution compared to the band-aide?? Tie Rod Sleeves.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8ea2651aa89cdbb0b04551d3751267ca.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTie Rod shaft and inner ball joint is 1.5x larger than OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarger Greaseable Ball Joints For Long Service Life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional Zerk Fitting Included For Install\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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Testing has shown the BD tie rods can take over double the amount of force than what OEM rods can handle. Greaseable ball joints come with sintered bearings and allow for better load holding and increased life.  A better solution compared to the 'œband-aide' Tie Rod Sleeves.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8ea2651aa89cdbb0b04551d3751267ca.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTie Rod shaft and inner ball joint is 1.5x larger than OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarger Greaseable Ball Joints For Long Service Life\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500 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Title","offer_id":42884154851364,"sku":"BDD1032125","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/14a042b95d8dbfacfb9ac50c9919b81b.jpg?v=1762933336"},{"product_id":"bd-diesel-01-10-chevrolet-silverado-gmc-sierra-2500hd-3500hd-steering-upgrade-kit","title":"BD Diesel 01-10 Chevrolet Silverado \/ GMC Sierra 2500HD\/3500HD Steering Upgrade Kit","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA major common weak point on Chevrolet\/GM HD series trucks is the steering linkage and tie rods with high torque engines, lift kits and larger tires putting greater strains on the steering system than what OEM intended.  These common failures include loose steering, front wheels toe-in under load while in four-wheel drive, and broken tie rods. If you have performance upgrades in your truck, lifted it or do serious towing, you will want to upgrade your steering kit BEFORE doing catastrophic damage to your truck!  The forged I-Beam Centerlink is 30% stronger than OEM which reduces flex in the steering system and creates a strong base for the tie rods to be attached to.  The tie rods are 1.5x thicker than OEM for reduced flex and have larger inner ball joints for reduced wear. Testing has shown the BD tie rods can take over double the amount of force than what OEM rods can handle. Greaseable ball joints come with sintered bearings and allow for better load holding and increased life.  Longer, high-strength through bolt designed sway bar end links are included to accommodate larger tie rods and leveling kits. Polyurethane bushings have OEM style shaping for articulation and durability. The entire kit retains factory geometry for accurate steering and will allow for any OEM replacement parts to drop-in without any geometry sacrifice or modification required. Other upgrade kit designs change the geometry of the steering which can sacrifice safety and drivability for straight line strength while pulling or racing. This can also create a dangerous 'bump steer' where the vehicle becomes uncontrollable on uneven roads. By not altering the steering geometry, the BD upgrade kit saves you from this problem. The total package is an economic upgrade for worn out steering and will increase the durability, longevity and dependability of your truck while saving money by preventing catastrophic repairs.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6ef5d21c54342fb2a55e713355c15960.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDurable polyurethane sway bar end link bushings shaped for articulation and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSway bar end links 1-inch longer than factory to accommodate leveling kits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Inch Longer Sway bar end links prevent damage to Tie Rod Seals\/Boots\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForged I-Beam Centerlink 30% stronger than OEM for less deflection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForged Ibeam Centerlink 30 Stronger Than Oem For Less Deflection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSway Bar End Link 1 In. Than Factory To Accommodate Leveling Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForged Centerlink Retains Factory Geometry For Accurate Steering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTotal Package Offers Economic Upgrade For Worn Out Steering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarger Greaseable Ball Joints For Long Service Life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurable Polyurethane Sway Bar End Link\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible With OEM Components\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTie Rods 1.5X Larger Than OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat for leveled trucks!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat For Leveled Trucks\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGreat to use for remote starters, PTO's and extended idling applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat To Use For Rem. Starters\/PTOs\/Extended Idling Applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 Months or 24000 Mile Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2004 LB7 800\/1200\/1800 RPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster engine warm-ups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster Engine Warm up\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy To Install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884155113508,"sku":"BDD1036600","price":46.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/8950792e-8758-400d-9cdc-c08045b89731-800.jpg?v=1762933339"},{"product_id":"bd-diesel-high-idle-control-2006-2007-chevrolet-duramax-lbz","title":"BD Diesel High Idle Control - 2006-2007 Chevrolet Duramax LBZ","description":"\u003cp\u003eBD Diesel Performance is unique among its peers in that it designs, manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGreat to use for remote starters, PTO's and extended idling applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat To Use For Rem. Starters\/PTOs\/Extended Idling Applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 Months or 24000 Mile Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006-2007 LBZ 800\/1250\/1700 RPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster engine warm-ups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster Engine Warm up\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy To Install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGreat to use for remote starters, PTO's and extended idling applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat To Use For Rem. 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Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLonghorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018,2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015,2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Service\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015,2017,2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone 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Title","offer_id":42884155768868,"sku":"BDD1036622","price":328.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/1f016750d3a1b36c86778f34eccbe639.jpg?v=1762933345"},{"product_id":"bd-diesel-flex-plate-5r110-2008-2010-ford-powerstroke-6-4l","title":"BD Diesel 1041240 Flexplate — 2008–2010 Ford 6.4L \/ 5R110","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBD Diesel 1041240 Flexplate — 2008–2010 Ford 6.4L \/ 5R110\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor the listed F-250\/F-350 Super Duty 6.4L Power Stroke applications with the matching 5R110 automatic transmission. Do not substitute the 6.0L or 6R140 flexplate solely because the truck name is similar.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQualified applications and engine details — 1041240\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLicensed manufacturer\/SEMA records, retaining exact engine and year conditions. Original distributor specifications, instructions and applications follow below.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLiter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCylinders\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBlockType\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCID\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreMetric\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeMetric\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e391\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e391\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/details\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBD's FleX-Plate is CNC machined 1.5x thicker out of quench and tempered 100ksi steel. In-house machining incorporates integrated counterweights which are then balanced to better than OE specifications. Black Oxide coated to resist corrosion and prevents hydrogen embrittlement that can cause cracking, these units will fit any OEM or aftermarket torque converter and affordable enough to replace with converter or transmission swap. The BD FleX-Plate is a direct, bolt-in replacement for the stock unit. Great for racing, towing or stock!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/3e2ddee8af6fa5f945b0975ae0101f7d.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e027b9e4bc11e7b8de5b64c9573c17c9.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNot affected by hydrogen embrittlement caused by zinc plating, which can drastically reduce strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManufactured from Quench and Tempered Steel with a Yield strength of 100,000psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNot Affected By Hydrogen Embrittlement Caused By Zinc Plating\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOne Piece Billet Machined With Integrated Counterweight\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat treated and hardened ring gear to last longer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits Any OEM Or Aftermarket Torque Converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManufactured From Quench and Tempered Steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 Month\/150000 Mile Limited Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalanced To OE Specifications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.5 Times Thicker Than Stock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYield Strength Of 100000 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlack Oxide Coating\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlack oxide coated\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super 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Title","offer_id":42884156653604,"sku":"BDD1041240","price":599.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/16c0abc8-a0c1-411c-9656-35ee757764a8-800.jpg?v=1762933350"},{"product_id":"bd-diesel-flex-plate-5r110-2003-2007-ford-powerstroke-6-0l","title":"BD Diesel 1041242 Flexplate — Selected 2003–2007 Ford 6.0L \/ 5R110","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBD Diesel 1041242 Flexplate — Selected 2003–2007 Ford 6.0L \/ 5R110\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor the listed F-250\/F-350 Super Duty 6.0L Power Stroke applications with the matching 5R110 automatic transmission and torque converter. Verify engine, transmission and converter configuration before ordering.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQualified applications and engine details — 1041242\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLicensed manufacturer\/SEMA records, retaining exact engine and year conditions. Original distributor specifications, instructions and applications follow below.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLiter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCylinders\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBlockType\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCID\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreMetric\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeMetric\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e363\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.74\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e363\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.74\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/details\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBD's FleX-Plate is CNC machined 1.5x thicker out of quench and tempered 100ksi steel. In-house machining incorporates integrated counterweights which are then balanced to better than OE specifications. Black Oxide coated to resist corrosion and prevents hydrogen embrittlement that can cause cracking, these units will fit any OEM or aftermarket torque converter and affordable enough to replace with converter or transmission swap. The BD FleX-Plate is a direct, bolt-in replacement for the stock unit. Great for racing, towing or stock!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e027b9e4bc11e7b8de5b64c9573c17c9.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNot affected by hydrogen embrittlement caused by zinc plating, which can drastically reduce strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManufactured from Quench and Tempered Steel with a Yield strength of 100,000psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNot Affected By Hydrogen Embrittlement Caused By Zinc Plating\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOne piece billet machined with integrated counterweight\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat treated and hardened ring gear to last longer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits Any OEM Or Aftermarket Torque Converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManufactured From Quench and Tempered Steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 Month\/150000 Mile Limited Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalanced To OE 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Confirm the converter bolt pattern; this part is not a blanket fit for every 6R140 converter configuration.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQualified applications and engine details — 1041245\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLicensed manufacturer\/SEMA records, retaining all year and engine conditions. Original distributor specifications, instructions and applications follow below.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFitmentNotes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLiter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCylinders\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBlockType\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCID\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreMetric\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeMetric\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6R140 transmission\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6651\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e406\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6R140 transmission\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6651\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e406\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6R140 transmission with 6-bolt torque converter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6651\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e406\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6R140 transmission with 6-bolt torque converter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6651\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e406\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/details\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBD Diesel Performance is unique among its peers in that it designs, manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/3e2ddee8af6fa5f945b0975ae0101f7d.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e027b9e4bc11e7b8de5b64c9573c17c9.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManufactured from Quench and Tempered Steel with a Yield strength of 100,000psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOne piece billet machined with integrated counterweight\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat treated and hardened ring gear to last longer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits OEM and aftermarket 6-bolt torque converters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalanced to OE specifications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlack oxide coated\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884156850212,"sku":"BDD1041245","price":599.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/622c8251ae8f9336297b6ad09e78ce78.jpg?v=1762933351"},{"product_id":"bd-diesel-exhaust-manifold-kit-02-13-chevy-silverado-1500-gmc-sierra-1500-v8","title":"BD Diesel Exhaust Manifold Kit - 02-13 Chevy Silverado 1500 \u0026 GMC Sierra 1500 V8","description":"\u003cp\u003eExperience unparalleled performance and durability with our enhanced GMC\/Chevrolet truck exhaust manifolds, specifically designed for LS engines. Our BD-upgraded manifolds address common exhaust manifold bolt failures by incorporating extended fasteners and spacers that effectively withstand thermal expansion. In addition, we've engineered adjusted mounting locations for the heat shield. Crafted with precision, our BD Manifolds boast a robust, thicker design. They are constructed from high-silicon ductile iron to combat warping, ensuring your vehicle remains at peak performance for the long haul.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUniform increased wall thickness throughout the entire manifold reduces stress risers and helps prevent cracking\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManifolds also available as right only (Passenger Side) PN:1041401 and left only (Driver's Side) PN:1041402\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizes longer bolts and added spacers to reduce stress on fasteners [15mm Longer]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizes longer bolts and added spacers to reduce stress on fasteners (15mm Longer)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMachined bolt mating surfaces for secure bolted joint\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned to fit 2002-2013 GM LS based truck engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit includes all new bolts, spacers, and gaskets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit includes all new bolts\/spacers\/and gaskets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEMA Certification No. SC-BDD01-0136\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade with high-silicon ductile iron\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat Shield Mounting Bosses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM replacement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Made from high-silicon ductile iron, the Full Bore is a direct, bolt-in replacement for the factory manifold and is even drilled and tapped to accept the most popular EGT probes.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTapped To Accept The Most Popular EGT Probes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect, bolt-in replacement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect Bolt-In Replacement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Silicon Ductile Iron\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpress 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Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAvailable as a kit (both sides) PN: 1041463 or right only (passenger side) PN: 1041464\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Silicon Ductile Iron construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit includes all gaskets and fasteners\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLonger Fasteners with Spacers\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLonghorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018,2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial 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Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpress\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Service\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWarlock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie 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Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015,2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884157145124,"sku":"BDD1041465","price":295.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/0106bf16288ddadff0937db91097ba54.jpg?v=1762933355"},{"product_id":"bd-diesel-19-24-dodge-ram-1500-5-7l-hemi-dt-exhaust-manifold-kit","title":"BD Diesel 19-24 Dodge\/Ram 1500 5.7L Hemi DT Exhaust Manifold Kit","description":"\u003cp\u003eExperience unparalleled performance and durability with our enhanced Dodge\/RAM truck exhaust manifolds, specifically designed for 5.7L HEMI engines. Our BD upgraded manifolds address common exhaust manifold bolt failures by incorporating extended fasteners and spacers that effectively withstand thermal expansion. In addition, we've engineered independent mounting locations for the heat shield, separating it from the mounting bolts to further enhance reliability. Crafted with precision, our BD Manifolds boast a robust, thicker design, and are constructed from high-silicon ductile iron to combat warping, ensuring your vehicle remains at peak performance for the long haul.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManifolds also available as left only (Driver's side) PN:1041465 and right only (Passenger side) PN:1041469\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew independent mounting location for the heat shield to further reduce stress on fasteners\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniform wall thickness throughout the entire manifold to prevent warping or cracking\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManifolds Also Available As Left Only PN 1041465 And Right Only PN 1041469\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizes longer bolts and added spacers to reduce stress on fasteners\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit includes all new bolts, nuts, spacers, and gaskets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMachined bolt mating surfaces for secure bolted joint\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoes Not Fot 2019 Or Later DS Body Style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEMA Certification No. SC-BDD01-0138\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade with high-silicon ductile iron\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDOES NOT FIT 2019+ DS BODY STYLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniform Wall Thickness Casting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat Shield Mounting Bosses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtended Studs And Spacers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaskets Included\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLonghorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Service\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default 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Our BD upgraded manifolds address common exhaust manifold bolt failures by incorporating extended fasteners and spacers that effectively withstand thermal expansion. In addition, we've engineered independent mounting locations for the heat shield, separating it from the mounting bolts to further enhance reliability. Crafted with precision, our BD Manifolds boast a robust, thicker design, and are constructed from high-silicon ductile iron to combat warping, ensuring your vehicle remains at peak performance for the long haul.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNew independent mounting location for the heat shield to further reduce stress on fasteners\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniform wall thickness throughout the entire manifold to prevent warping or cracking\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvailable as a kit (both sides) PN: 1041467 or left only (Driver Side) PN:1041465\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizes longer bolts and added spacers to reduce stress on fasteners\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvailable As A Kit Both Sides PN 1041467 Or Left Only PN 1041465\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit includes all new bolts, nuts, spacers, and gaskets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMachined bolt mating surfaces for secure bolted joint\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoes Not Fot 2019 Or Later DS Body Style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEMA Certification No. SC-BDD01-0138\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade with high-silicon ductile iron\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDOES NOT FIT 2019+ DS BODY STYLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniform Wall Thickness Casting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat Shield Mounting Bosses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtended Studs And Spacers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaskets Included\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Match the exact engine, mounting connections and required hardware before ordering; a broad Super Duty generation alone does not confirm engine fitment. Original distributor-listed additional applications and technical details are retained below.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQualified manufacturer engine applications — 1041480\u003c\/summary\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLiter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCylinders\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBlockType\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCID\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineBoreMetric\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeInches\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngineStrokeMetric\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super 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Manifolds are coated to resist corrosion and are pre-drilled for pyrometer probes. These units replace the old rusted and leaking stock exhaust manifolds that normally require extensive cleaning and machine work to be recovered from warping and distortion. The manifold set comes with both passenger \u0026amp; driver's side units and feed pipe mounting hardware. With the stock manifolds considered a maintenance item due to corrosion and leaking, this set is an excellent preventative replacement item whenever doing other engine work.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReplaces old rusted and leaking stock exhaust manifolds that normally require extensive cleaning and machine work to be recovered from warping and distortion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReplaces Old Rusted and Leaking Stock Exhaust Manifolds \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy Walled Manifolds For Improved Durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePre-Drilled For Pyrometer Probes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoated To Resist Corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExcursion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExcursion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExcursion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Title","offer_id":42884157308964,"sku":"BDD1041480","price":709.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/654d9fd3-eb0b-4ea5-8c38-b1e7e5830d50-800.jpg?v=1762933358"},{"product_id":"bd-diesel-08-10-ford-f-250-f-350-f-450-f-550-powerstroke-6-4l-exhaust-manifold-set","title":"BD Diesel 08-10 Ford F-250\/F-350\/F-450\/F-550 Powerstroke 6.4L Exhaust Manifold Set","description":"\u003cp\u003eThe 6.4L manifold set is crafted with a heavy duty 0.25 in. thick-walled Hi-Silicon ductile casting, this makes these manifolds thicker to combat cracking due to high exhaust temperatures. BDs exhaust manifold set is the perfect replacement for reliability and peace of mind.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePre-Drilled For Pyrometer Probes And Pressure Gauges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCylinder Head To Exhaust Manifold Gaskets Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes 6 exhaust studs (mates to up-pipe flange)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Silicon Ductile Cast Iron\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Temperature Black Paint\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully Emissions Compliant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes 6 Exhaust Studs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela's\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela's\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884157407268,"sku":"BDD1041482","price":542.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/bbf66a1692e240df23d697147f955ac5.jpg?v=1762933359"},{"product_id":"bd-diesel-11-24-dodge-ram-2500-3500-6-7l-cummins-killer-grid-heater-upgrade-kit","title":"BD Diesel 11-24 Dodge (Ram) 2500\/3500 6.7L Cummins Killer Grid Heater Upgrade Kit","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Killer Grid Heater Upgrade Kit is purpose-built to address a major flaw in the 6.7L Cummins engine that can result in total engine destruction. The problem lies in the electrical connection to the intake grid heater. When powering the grid heater, 200 amps pass through a small bolt and nut inside the intake and over time is known to deteriorate and eventually arc and break off. This nut drops into the engine, leading to extensive damage to the piston, head, and valves. There are several solutions currently on the market addressing this issue, but they are very costly upgrades, they drastically reduce the amount of heat available to the engine and typically require tuning or don'(TM)t work well in cold climates. This kit upgrades that flawed electrical circuit by eliminating the problematic bolt and nut inside the intake while retaining stock functionality of the heater, is cost-effective, and is easy to install.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8bbda9d1515d9edeb4d3cdf114acc655.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/adc4d7cd649d4308f1658b8ff95f7a16.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSelf-locking threads built into the lower busbar which will prevent the connection from backing out and compromising electrical connection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy installation with minor modification required for 2007-2012 applications (see note in About This Product section below)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelf Locking Threads Built Into The Lower Busbar To Prevent The Connection From Backing Out And Compromising Connection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminates both problematic nuts found in the OE grid heater by fastening directly into the lower busbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit includes replacement hardware and gaskets, along with special tools required for the job\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit Includes Replacement Hardware And Gaskets; Along w\/Special Tools Required For The Job\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminates The Problematic Grid Heater Bolt And Nut That Could Lead To Engine Damage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllows for full heat output with the stock intake grid heater\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllows For Full Heat Output w\/The Stock Intake Grid Heater\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy Installation w\/No Modifications Or Tuning Required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEMA Certification No. SC-BDD01-0135\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIs Fully Emissions Compliant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully emissions compliant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatent pending\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 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Title","offer_id":42884157603876,"sku":"BDD1041520","price":219.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/37cab910055b1df8dcdb88d14688057eL.jpg?v=1762933360"},{"product_id":"bd-diesel-x-flow-power-intake-elbow-black-dodge-1998-2002-5-9l-24-valve","title":"BD Diesel X-Flow Power Intake Elbow (Black) - Dodge 1998-2002 5.9L 24-valve","description":"\u003cp\u003eImprove your throttle response with BDs large bulbous intake plenum which holds extra reserve air available to improve turbo response time on acceleration. The smooth radius turns reduces air flow turbulence. BDs unique design positions the fastening bolts outside of the intake (instead of through it) also reduce airflow turbulence.  The improved turbo response time can be measured with HP when calculating time to speed. Two convenient ports (one pre-tapped) make it easy to monitor boost and\/or inject nitrous oxide or another power adder.  Now available in both black powder coated and highly polished aluminum finishes. Use it with one of our X-Intake air systems for even greater airflow!\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTwo convenient ports (one pre-tapped) make it easy to monitor boost and\/or inject nitrous or other power adder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmooth radius turns to reduce turbulence and intake pressure losses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmooth Radius Turns To Reduce Turbulence And Intake Press. Losses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwo Ports One Pre-Tapped Make It Easy To Monitor Boost\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarger Black Powder Coated plenum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarger Black Powdercoated Plenum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 Month\/75000 Mile Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncreased Available Airflow\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884157669412,"sku":"BDD1041550","price":396.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/708dfab6-704b-4047-bd9a-8ca811ad4c5e-800.jpg?v=1762933361"},{"product_id":"bd-diesel-x-flow-air-intake-heater-kit-08-12-dodge-6-7l-cummins","title":"BD Diesel X-Flow Air Intake Heater Kit - 08-12 Dodge 6.7L Cummins","description":"\u003cp\u003eWhen installing he X-Flow Intake and Open Grid Plate in a Cummins, the factory grid heater is removed. By adding the BD X-Flow Air Intake Heater Kit to your X-Flow Intake you can take advantage of quicker, cleaner cold starts.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHeater for BD Intake Horns (p\/n 1041560 \/ 1041561 \/ 1041566) when installed with Intake Open Grid (p\/n 1041562 \/ 1041564)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeater For BD Intake Horns PN\/1041560\/1041561\/1041566 When Installed w\/Intake Open Grid P\/N\/1041562\/1041564\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAids Cool and Cold Weather Starting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnects To Stock Grid Heater Wire\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSXT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 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Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015,2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884157734948,"sku":"BDD1041563","price":146.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/29302bdbe1f413351b8e0d026cbda431.jpg?v=1762933362"},{"product_id":"bd-diesel-exhaust-manifold-set-ford-f-150-3-5l-ecoboost-11-16","title":"BD Diesel Exhaust Manifold Set - Ford F-150 3.5L Ecoboost 11-16","description":"\u003cp\u003eThe 2011-2016 Ford 3.5L has an inherent design flaw where not all of the OE stud locations are utilized by the OE manufacturer which leads to warped exhaust manifolds, broken exhaust studs and blown manifold gaskets. The cylinder head on Fords 3.5L Gas Ecoboost has threaded holes for 11 exhaust studs to be used, however the OE manifold only utilizes 8 of those stud locations. BD has designed a manifold that not only utilizes all 11 stud locations, but also improves exhaust flow and has improved durability, the way it should have come from the factory. BD's Ford 3.5L exhaust manifolds are made from thicker-walled high silicone ductile iron designed to resist thermal warping. Each kit includes 22 exhaust spacers and 22 class 8.8 studs designed to further improve thermal durability.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReplaces Ford OEM part numbers: BL3Z-9430-B, BL3Z-9430-D, BL3Z-9431-B, BL3Z-9431-D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReplaces Ford OEM Part Numbers\/Bl3Z-9430-B\/ Bl3Z-9430-D\/Bl3Z-9431-B\/Bl3Z-9431-D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBD Thick Wall High-Silicon Ductile Cast Iron Resists Thermal Warping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuggest optional 1043002 addition parts kit for easier install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilize 3 additional exhaust stud locations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e15Mm Longer Exhaust Studs Plus Spacers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew studs, spacers, and nuts included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e15mm longer exhaust studs + spacers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Studs\/Spacers\/Nuts Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLincoln Navigator 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Expedition 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord F-150\/Lobo 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLincoln Mark LT 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2015-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord F-150 2011-2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL King Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL Platinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL SSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL XL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014,2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePTV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePTV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePTV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit-350 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manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBD Thick wall high-silicon ductile cast iron resists thermal warping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuggest optional 1043002 addition parts kit for easier install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReplaces Ford OEM part numbers: BL3Z-9430-B, BL3Z-9430-D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilize 3 additional exhaust stud locations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew studs, spacers, and nuts included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e15mm longer exhaust studs + spacers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLincoln Navigator 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Expedition 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord F-150\/Lobo 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLincoln Mark LT 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2015-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord F-150 2011-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDriver Side\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part 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manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBD Thick wall high-silicon ductile cast iron resists thermal warping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuggest optional 1043002 addition parts kit for easier install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReplaces Ford OEM part numbers: BL3Z-9431-B, BL3Z-9431-D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilize 3 additional exhaust stud locations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew studs, spacers, and nuts included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e15mm longer exhaust studs + spacers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLincoln Navigator 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Expedition 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord F-150\/Lobo 2015-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLincoln Mark LT 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit 2015-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord F-150 2011-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassenger Side\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL King Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL 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common failures, the exhaust manifolds. Crafted with a heavy duty 0.275 in. thick-walled Hi-Silicon ductile casting, this makes these manifolds 75% thicker to combat cracking due to high exhaust temperatures. Thermal durability has been improved with longer exhaust studs and spacers plus thicker, more durable machined bolting flanges. Fully EGR compatible, BDs exhaust manifold set is the perfect replacement for reliability and peace of mind.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIncludes The Longest Stud And Spacer Kit That Fits Across All 8-Cylinders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaskets included: exhaust manifold, cross over tube, EGR port\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e75 Percent Thicker Walls Retain Heat and Prevents Warping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaskets Incl. Exhaust Manifold\/Cross Over Tube\/EGR Port\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e75% thicker walls retain heat and prevents warping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLonger Exhaust Studs Improve Thermal Durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned Using Computation Fluid Dynamics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThick Spacers Are Black Oxide Coated\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Temperature Por 15 Black Coated\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMachined Thicker Bolting Flange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Silicon Ductile Cast Iron\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully EGR Compatible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50 state legal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884158128164,"sku":"BDD1043007","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/715eae8e-2812-49eb-a04f-b02b01f0226e-800_fec300a4-4d35-4b33-ac77-050b63406dad.jpg?v=1762933364"},{"product_id":"bd-diesel-exhaust-manifold-kit-ford-2015-2019-f250-6-7l-powerstroke","title":"BD Diesel Exhaust Manifold Kit - Ford 2015-2019 F250 6.7L PowerStroke","description":"\u003cp\u003eBD focused on solving one of the Ford 6.7L common failures, the exhaust manifolds. Crafted with a heavy duty 0.275 in. thick-walled Hi-Silicon ductile casting, this makes these manifolds 75% thicker to combat cracking due to high exhaust temperatures. Thermal durability has been improved with longer exhaust studs and spacers plus thicker, more durable machined bolting flanges. Fully EGR compatible, BDs exhaust manifold set is the perfect replacement for reliability and peace of mind.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIncludes The Longest Stud And Spacer Kit That Fits Across All 8-Cylinders\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaskets included: exhaust manifold, cross over tube, EGR port\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e75 Percent Thicker Walls Retain Heat and Prevents Warping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaskets Incl. Exhaust Manifold\/Cross Over Tube\/EGR Port\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e75% thicker walls retain heat and prevents warping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLonger Exhaust Studs Improve Thermal Durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned Using Computation Fluid Dynamics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThick Spacers Are Black Oxide Coated\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Temperature Por 15 Black Coated\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExhaust ports are gasket matched\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMachined Thicker Bolting Flange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Silicon Ductile Cast Iron\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM8 stud install tool included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully EGR Compatible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50 state legal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42884158193700,"sku":"BDD1043008","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/3af0fc7384610ddb12f4a715673c029b.jpg?v=1762933365"},{"product_id":"bd-diesel-17-20-ford-f150-3-5l-ecoboost-turbo-install-kit","title":"BD Diesel 17-20 Ford F150 3.5L EcoBoost Turbo Install Kit","description":"\u003cp\u003eBD Diesel Performance is unique among its peers in that it designs, manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTurbocharger inlet gaskets for 2018-20 model years (x1 Left side, x1 Right side)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbocharger inlet gasket for 2017 model year (x1 Left side, x1 Right side)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoolant and Oil tube O-rings (x10)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoolant line seal bushings (x4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbocharger outlet gasket (x2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo Mounting Bolts (x6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil Drain O-rings (x4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe Studs (x4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe Nuts (x4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit Contents:\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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Title","offer_id":42884158259236,"sku":"BDD1043060","price":245.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/2a268f5d22b2dfab7c1b4c2e2d5180b5L.png?v=1762933366"},{"product_id":"bd-diesel-17-20-ford-ecoboost-3-5l-exhaust-manifold-kit","title":"BD Diesel 17-20 Ford Ecoboost 3.5L Exhaust Manifold Kit","description":"\u003cp\u003eReceive performance and durability with our enhanced Ford 3.5L EcoBoost exhaust manifolds, specifically designed for the 2017-2020 model years. Our BD upgraded manifolds address common exhaust manifold bolt failures by incorporating two additional bolt holes and by utilizing extended fasteners and spacers to better withstand thermal expansion. In addition, we've engineered them to flow 16% better than the OEM to increase efficiency. Crafted with precision, our BD Manifolds boast a robust, thicker design. They are constructed from high-silicon ductile iron to combat warping, ensuring your vehicle remains at peak performance for the long haul.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTwo (2) additional mounting holes per manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwo [2] additional mounting holes per manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtended studs and spacers [15mm Longer]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtended studs and spacers (15mm Longer)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16 Percent increase in flow capability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16% increase in flow capability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniform wall thickness casting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaskets and hardware included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCARB EO No. D-553-27\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50-STATE LEGAL!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax King Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax 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