{"title":"Truck Suspension \u0026 Lift Kits","description":"\u003cp\u003eShop suspension systems, lift and leveling kits, shocks, springs, control arms and related upgrades for trucks and off-road vehicles.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"afe-sway-a-way-2-5in-front-coil-over-kit-10-14-ford-f-150-raptor","title":"aFe Control Sway-A-Way 2.5 Front Coilover Kit","description":"\u003cp\u003eaFe Control introduces these Sway-A-Way High Performance replacement Coilovers for the 2010-2014 Ford F-150 SVT Raptor. These 2.5\" diameter Coilovers feature all the same race winning engineering and components that have 20+ years of testing into a specifically designed kit that will bolt directly into your daily driven vehicle. This kit offers remote reservoirs and better off road damping curves without sacrificing any on road comfort or handling. These front Coilovers are 100% designed and built in the USA that feature bright zinc plated steel cylinder bodies and CNC machined aluminum components. The kit comes pre-set for 2\"-2.5\" of lift. Also included is a spanner wrench for you to adjust your ride height to find your perfect blend of performance and style. This aFe Control Suspension product is designed and engineered in our Corona, California facility. Emissions Disclaimer This product does not require a CARB EO#. Instructions\u003c\/p\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42862622179364,"sku":"AFE301-5600-10","price":1852.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/18e06a1f-f00b-47aa-9c66-3b4a4d54e8b2-800.jpg?v=1762447012"},{"product_id":"afe-control-2-0-in-leveling-kit-06-21-ram-1500","title":"aFe CONTROL 2.0 IN Leveling Kit","description":"\u003cp\u003eaFe CONTROL Leveling Kits provide improved ground clearance while also eliminating the “nose-down rake” notorious on stock trucks. Premium Hardware: High quality hardware is used for strength and durability. Installation: Installation of these 2.0-inch leveling spacers can be done at home with the proper tools and safety precautions. Installing these spacers does not require disassembly of the strut\/spring. Emissions Disclaimer This product does not require a CARB EO#. Fitment Note Only fits 4WD models. Does not fit vehicles equipped with air ride or Mega Cab models. Does not fit RAM TRX models. Instructions\u003c\/p\u003e\u003csection data-trm-manufacturer-technical=\"v1\"\u003e\u003ch3\u003eTechnische Herstellerangaben \/ Manufacturer specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003epremium hardware\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHigh quality hardware is used for strength and durability.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003einstallation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation of these 2.0-inch leveling spacers can be done at home with the proper tools and safety precautions. Installing these spacers does not require disassembly of the strut\/spring.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42862631583780,"sku":"AFE416-20T001-R","price":116.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/93fa894973ec2698de7df6c6706052a6.jpg?v=1762447091"},{"product_id":"afe-control-2-0-in-leveling-kit-04-21-ford-f-150-red","title":"aFe Control 2.0 IN Leveling Kit","description":"\u003cp\u003eaFe CONTROL Leveling Kits are made from 6061 billet aluminum and provide a 2.0-Inch lift in the front to provide better off-road performance while also eliminating the “nose-down rake” notorious on stock trucks. Premium Hardware: High quality hardware is used for strength and durability. Installation: Installation of these 2.0-inch leveling spacers can be done at home with the proper tools and safety precautions. Installing these spacers does not require disassembly of the strut\/spring. Emissions Disclaimer This product does not require a CARB EO#. Fitment Note This item does not fit Ford F-150 Raptor models. Instructions\u003c\/p\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42862631747620,"sku":"AFE416-30T001-R","price":145.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/eb88fdb47034167ae0c1f51b1e64e816.jpg?v=1762447092"},{"product_id":"afe-control-2-0-in-leveling-kit-07-21-gm-1500-red","title":"aFe CONTROL 2.0 IN Leveling Kit","description":"\u003cp\u003eaFe CONTROL Leveling Kits. are made of 6061 billet aluminum and provide a 2.0-Inch lift in the front to provide better off-road performance while also eliminating the “nose-down rake” notorious on stock trucks. Premium Hardware: High quality hardware is used for strength and durability. Installation: Installation of these 2.0-inch leveling spacers can be done at home with the proper tools and safety precautions. Installing these spacers does not require disassembly of the strut\/spring. Emissions Disclaimer This product does not require a CARB EO#. Fitment Note Does not fit Chevy ZR2, GMC AT4X, or other models equipped with Multimatic dampers Instructions\u003c\/p\u003e\u003csection data-trm-manufacturer-technical=\"v1\"\u003e\u003ch3\u003eTechnische Herstellerangaben \/ Manufacturer specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003epremium hardware\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHigh quality hardware is used for strength and durability.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003einstallation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation of these 2.0-inch leveling spacers can be done at home with the proper tools and safety precautions. Installing these spacers does not require disassembly of the strut\/spring.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42862631813156,"sku":"AFE416-40T001-R","price":145.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/51ed20f14b7564e761afd306294b4a5d.jpg?v=1762447093"},{"product_id":"afe-control-23-24-chevrolet-colorado-zr2-gmc-canyon-at4x-l4-2-7l-t-1-25in-leveling-kit-red","title":"aFe CONTROL 1.25 IN Leveling Kit","description":"\u003cp\u003eaFe CONTROL Leveling Kits are made from 6061 billet aluminum and provide a 1.25-Inch lift in the front to provide better off-road performance while also eliminating the “nose-down rake” notorious on stock trucks. Premium Hardware: High quality hardware is used for strength and durability. Installation: Installation of these 1.25-inch leveling spacers can be done at home with the proper tools and safety precautions. Installing these spacers does not require disassembly of the strut\/spring. Emissions Disclaimer This product does not require a CARB EO#. Instructions\u003c\/p\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42862631878692,"sku":"AFE416-40T002-R","price":145.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/5a9e1be5b22a4ee7296cb1899d461514L.jpg?v=1762447093"},{"product_id":"afe-control-2-0-in-leveling-kit-05-21-toyota-4runner-fj-cruiser-tacoma-red","title":"aFe CONTROL 2.0 IN Leveling Kit 05-21 Toyota 4Runner\/FJ Cruiser\/Tacoma - Red","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eaFe CONTROL Leveling Kits are made of 6061 billet aluminum and provide a 2.0-Inch lift in the front to provide better off-road performance while also eliminating the “nose-down rake” notorious on stock trucks. High quality hardware is used for strength and durability. Installation of these 2.0-inch leveling spacers can be done at home with the proper tools and safety precautions. Installing these spacers does not require disassembly of the strut\/spring.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/f3611e027b45b8b90a036b64cf69c32e.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEasy Bolt-In Installation, Requires no Modifications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits All 2005-2021 Toyota Tacoma Models w\/ 6 Lugs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC Machined 6061 Billet Aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncreases Front Ground Clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Strength Hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.0-Inch Front Lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRed Anodized Finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Title","offer_id":42862631976996,"sku":"AFE416-72T001-R","price":116.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/c76923dd5dc886c9d70c13d286cce0d4.jpg?v=1762447094"},{"product_id":"afe-control-1-875-in-leveling-kit-22-23-toyota-tundra-red","title":"aFe CONTROL 1.875 IN Leveling Kit","description":"\u003cp\u003eaFe CONTROL Leveling Kits are made from 6061 billet aluminum and provide a 1.875-Inch lift in the front to provide better off-road performance while also eliminating the “nose-down rake” notorious on stock trucks. Premium Hardware: High quality hardware is used for strength and durability. Installation: Installation of these 1.875-inch leveling spacers can be done at home with the proper tools and safety precautions. Installing these spacers does not require disassembly of the strut\/spring. Emissions Disclaimer This product does not require a CARB EO#. Fitment Note Does not fit models equipped with Adaptive Variable Suspension (AVS). Does not fit TRD Pro models. For TRD Pro Models, see PN: 416-72T009-R . Models equipped with Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension require PN: 416-72T006-A . Instructions\u003c\/p\u003e\u003csection data-trm-manufacturer-technical=\"v1\"\u003e\u003ch3\u003eTechnische Herstellerangaben \/ Manufacturer specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003epremium hardware\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHigh quality hardware is used for strength and durability.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003einstallation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation of these 1.875-inch leveling spacers can be done at home with the proper tools and safety precautions. Installing these spacers does not require disassembly of the strut\/spring.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42862632042532,"sku":"AFE416-72T005-R","price":145.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/496e3f067d64081c9727603fa8a85577.jpg?v=1762447095"},{"product_id":"afe-2022-toyota-tundra-v6-3-5l-w-self-leveling-air-suspension-rear-leveling-kit","title":"aFe CONTROL Rear Leveling Kit","description":"\u003cp\u003eThis aFe CONTROL Rear Leveling Kit is made from 304 stainless steel and provides a 1.625-Inch lift in the rear to provide better off-road performance. Self-Leveling Rear Air Suspension equipped Toyota Tundra models are lowered in the rear to match the front level. This kit is designed to replace the level sensor bracket on air suspension equipped models, prompting the truck to raise the rear to the same height as coil spring trucks. Combined with the aFe CONTROL Front Leveling Kit (PN: 416-72T005-R), your truck will remain level at a lifted height from stock. Installation: Installation of these leveling brackets can be done at home with the proper tools and safety precautions. Installing these brackets does not require any disassembly of the air suspension. Emissions Disclaimer This product does not require a CARB EO#. Fitment Note This item will only fit vehicles equipped with Rear Self-Leveling Air Suspension. Instructions\u003c\/p\u003e\u003csection data-trm-manufacturer-technical=\"v1\"\u003e\u003ch3\u003eTechnische Herstellerangaben \/ Manufacturer specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003einstallation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation of these leveling brackets can be done at home with the proper tools and safety precautions. Installing these brackets does not require any disassembly of the air suspension.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42862632140836,"sku":"AFE416-72T006-A","price":42.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/9fe4afefc562c91da61a598fa3fa5561.jpg?v=1762447095"},{"product_id":"afe-suspension-logic-electronic-shock-modules-w-small-connector-14-19-chevrolet-corvette-c7","title":"aFe CONTROL Suspension Logic Electronic Shock Delete Module GM Gen 3, Small Connector","description":"\u003cp\u003eaFe CONTROL Suspension Logic Electronic Shock Delete Modules are a simple plug and play module that eliminate the suspension check engine light allowing installation of aftermarket shocks or coilovers on vehicles previously equipped with GM “MagneRide” electronic shock absorbers. A body control module check engine light will limit vehicle speeds to 80 mph if not bypassed. These modules are sold as a set of four. Note: When using our shock delete modules on raised or lowered vehicles, ride height simulators (p\/n 436-401004-B ) are required. Emissions Disclaimer This product does not require a CARB EO#. Instructions\u003c\/p\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42862632665124,"sku":"AFE436-401002-N","price":435.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/a9895a0cb5205378cc67406df9801720.jpg?v=1762447099"},{"product_id":"afe-control-22-24-toyota-tundra-v6-3-5l-tt-rear-sway-bar-red","title":"aFe CONTROL Rear Sway Bar","description":"\u003cp\u003eDramatically reduce body roll without sacrificing ride quality with the aFe CONTROL Tundra rear sway bar. Our 3-way adjustable sway bar will allow you to easily dial in the handling balance of your Tundra. Sharpened steering response will improve initial turn-in making your Tundra feel lighter and more agile. The added stability and control are also welcome when hauling heavy loads in your truck bed or towing. Whether you’re on a road trip with the family or canyon carving in the mountains, aFe CONTROL will get you there. CNC Bent Sway Bars: Every aFe CONTROL sway bar is CAD designed and CNC bent to strict tolerances. This ensures precise fit and perfect operation. Adjustable Rates: Our rear sway bar is 3-way adjustable. This allows the driver to dial in the rear roll resistance to achieve the desired handling bias. Precision Sway Bar Ends: The rear sway bar utilizes laser cut end plates. These are robotically welded to the bar in a dedicated fixture to insure accurate hole positioning and consistent manufacturing. Polyurethane Bushings and Billet Brackets: aFe CONTROL includes low-deflection polyurethane bushings and premium 6061-T6 aluminum black anodized billet brackets which are equipped with grease fittings for easy maintenance. Emissions Disclaimer This product does not require a CARB EO#. Fitment Note Does Not Fit Sequoia Models Instructions Document\u003c\/p\u003e\u003csection data-trm-manufacturer-technical=\"v1\"\u003e\u003ch3\u003eTechnische Herstellerangaben \/ Manufacturer specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ecnc bent sway bars\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEvery aFe CONTROL sway bar is CAD designed and CNC bent to strict tolerances. This ensures precise fit and perfect operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eadjustable rates\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOur rear sway bar is 3-way adjustable. This allows the driver to dial in the rear roll resistance to achieve the desired handling bias.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eprecision sway bar ends\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eThe rear sway bar utilizes laser cut end plates. These are robotically welded to the bar in a dedicated fixture to insure accurate hole positioning and consistent manufacturing.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003epolyurethane bushings and billet brackets\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eaFe CONTROL includes low-deflection polyurethane bushings and premium 6061-T6 aluminum black anodized billet brackets which are equipped with grease fittings for easy maintenance.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42862637187108,"sku":"AFE440-72T005RR","price":625.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/de588629a0fc2e05626aeb78dac780ce.jpg?v=1762447143"},{"product_id":"afe-control-05-23-toyota-tacoma-upper-control-arms-red-anodized-billet-aluminum","title":"aFe Control Upper Control Arms","description":"\u003cp\u003eEnhance your Tundra’s handling performance and style with the all-new aFe CONTROL Upper Control Arms. Although the factory control arms may be adequate with most front lift kits, the appearance of the OE arm leaves little to be desired. CNC machined from 6061-T6 billet aluminum, our control arm is beautifully sculpted with a unique design that is sure to set your truck apart from the crowd. Looks aren’t everything. aFe CONTROL has meticulously engineered the arms to have full camber and caster adjustment, including more than enough bearing articulation and coil spring clearance for lift kits up to 3”. Whether you’re on a road trip with the family or off-roading on the trails, aFe CONTROL will get you there. 6061-T6 Billet Aluminum Body: The control arm body is CNC machined from 6061-T6 billet aluminum. Unique top design and machined bottom pockets for weight savings. The arm is finished with red anodizing with laser engraved logo. Camber and Caster Adjustability: Heavy-duty 7\/8” hard chrome plated rod end chassis mounts allow for versatile camber and caster adjustments allowing you to align your truck with ease for both factory ride height and up to 3” lifts. 1.25” PTFE Uniball Joint: Equipped with our high articulating 1.25” uniball, the aFe control arm can easily operate with zero binding for lifted trucks with increased down travel. aFe CONTROL uniballs are PTFE lined for long lasting, quiet operation. Sealed Dust Cap: Machined out of 6061-T6 aluminum, our black anodized bearing cap will help keep the dirt and moisture from accumulating on top of the uniball. Pair our upper control arms with Sway-A-Away Front Coilover Kit 101-5600-20 for the ultimate in ride control. Emissions Disclaimer This product does not require a CARB EO#. Instructions\u003c\/p\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42862656061476,"sku":"AFE460-72T005-R","price":1268.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/16fff6cfc2cb477ea2424a0e207c1740.jpg?v=1762447303"},{"product_id":"afe-control-24-26-toyota-tacoma-upper-control-arms-set-red","title":"aFe Control 24-26 Toyota Tacoma Upper Control Arms - Set (Red)","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEnhance your Toyota’s handling performance and style with the all-new aFe CONTROL Upper Control Arms. Although the factory control arms may be adequate with most front lift kits, the appearance of the OE arm leaves little to be desired. CNC machined from 6061-T6 billet aluminum, our control arm is beautifully sculpted with a unique design that is sure to set your truck apart from the crowd. Looks aren’t everything. aFe CONTROL has meticulously engineered the arms to have full camber and caster adjustment, including more than enough bearing articulation and coil spring clearance for a variety of lift kits. Whether you’re on a road trip with the family or off-roading on the trails, aFe CONTROL will get you there. The control arm body is CNC machined from 6061-T6 billet aluminum. Unique top design and machined bottom pockets for weight savings. The arm is finished with red anodizing with laser engraved logo. Heavy-duty 7\/8” hard chrome plated rod end chassis mounts allow for versatile camber and caster adjustments allowing you to align your truck with ease for both factory ride height and lifted trucks. Equipped with our high articulating 1.25” uniball, the aFe control arm can easily operate with zero binding for lifted trucks with increased down travel. aFe CONTROL uniballs are PTFE lined for long lasting, quiet operation. Machined out of 6061-T6 aluminum, our black anodized bearing cap will help keep the dirt and moisture from accumulating on top of the uniball.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/42ef665f4fd020ab1a0b839a844a2b60.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDirect Fit Installation Requires No Modifications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRed Anodized Finish with Laser Engraved Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC Machined 6061-T6 Billet Aluminum Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWorks with Factory and Lifted Height\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll Necessary Hardware Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCamber and Caster Adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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1.00 Uniball Replacement Kit (Pair)","description":"\u003cp\u003eThis kit is what's required to rebuild the uniballs in your Camburg upper arms, spindles and lower arm inner pivots. The kit includes two FK 1.00\" uniballs and two snap rings. These are made in the USA and are not some cheap imported parts. For optimum strength they are heat-treated and have a self-lubricating military grade PTFE liner internally for reduced stiction and noise. Having a 90,000 lbs. load rating, these are far stronger than OEM style ball-joints and cheaper or smaller uniball bearings. The bearing ID with the mis-alignment spacers removed is 1.00\" and the bearing OD is 2.125\".Refer to our instructions for step-by-step directions.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e100,730 lb. load rating\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStronger than OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006,2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2013,2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXFE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ71 Off-Road\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Bend\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Diamond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEverglades\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirst Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWildtrak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992,1994-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT Lariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT Nite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Club 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Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 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The kit includes two FK 1.25 uniballs and two snap rings. These are made in the USA and are not some cheap imported parts.  They have a self-lubricating military grade PTFE liner internally for reduced stiction and noise. Having a 100,730 lbs. load rating, these are far stronger than OEM style ball-joints and cheaper or smaller uniball bearings. The bearing ID with the mis-alignment spacers removed is 1.25\" and the bearing OD is 2.375\".Refer to our instructions for step-by-step directions. Confirm sizing before ordering as some older version upper arms use a smaller 1.00\" uniball. Easiest way to tell is by the bolt. If the bolt is a hex head and above the uniball, than it's a 1\" uniball as the 1.25\" has the bolt recessed below.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e100,730 lb. load rating\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStronger than OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZR2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 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Banks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRaptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWildtrak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008,2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2008,2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson 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EDITION\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 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Our Camburg upper arms address these issues and more. Replacing the stock ball-joint with a larger Made in the USA FK uniball bearing with a military grade PTFE internal liner, we’re able to gain wheel travel with a part that is considerably stronger and allows for higher angle misalignment. Machined in-house, the uniball is adapted to the spindle\/knuckle using model specific spacers machined from heat-treated stainless steel, for a precision fit without the need for drilling or modifications. Manufactured in-house, we have the tubes CNC laser cut and bent, then are MIG welded in precision fixtures before sending out to be sandblasted and powder coated. We pride ourselves in producing the best parts available under our own roof and control. Step by step instructions, with all the necessary hardware, ensure a successful installation for your next off-road adventure.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/2310a65a7bd194a362b4f556d0a19a62.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuperior design and components used for the ultimate strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrects suspension geometry for improved handling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned for maximum wheel travel and articulation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminates weak factory ball-joints\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Camburg","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42863182577700,"sku":"CMBCAM-110180","price":999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/80954392ea326771f13a001d2c359c25L.jpg?v=1762463315"},{"product_id":"camburg-ford-f-150-2wd-4wd-21-23-1-25in-performance-uniball-upper-arms-w-covers","title":"Camburg Ford F-150 2WD\/4WD 21-23 1.25in Performance Uniball Upper Arms (w\/ covers)","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhen lifting your 21'-25' F-150, the stock upper arms become the limiting factor and hold back your suspensions performance. Our Camburg upper arms address these issues and more. Replacing the stock ball-joint with a larger Made in the USA FK uniball bearing with a military grade PTFE internal liner, we’re able to gain wheel travel with a part that is considerably stronger and allows for higher angle misalignment. Machined in-house, the uniball is adapted to the spindle\/knuckle using model specific spacers machined from heat-treated stainless steel, for a precision fit without the need for drilling or modifications. Manufactured in-house, we have the tubes CNC laser cut and bent, then are MIG welded in precision fixtures before sending out to be sandblasted and powder coated. We pride ourselves in producing the best parts available under our own roof and control. Step by step instructions, with all the necessary hardware, ensure a successful installation for your next off-road adventure.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/5edf9b758b67e57e0d04fc8cd1b4377a.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuperior design and components used for the ultimate strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrects suspension geometry for improved handling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned for maximum wheel travel and articulation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminates weak factory ball-joints\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Responder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Camburg","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42863182643236,"sku":"CMBCAM-110210","price":1099.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/80954392ea326771f13a001d2c359c25L_a1544a0f-4098-4217-b4aa-7655671fc775.jpg?v=1762463315"},{"product_id":"camburg-ford-f-150-2wd-4wd-21-23-kinetik-v2-performance-billet-uniball-upper-arms","title":"Camburg Ford F-150 2WD\/4WD 21-23 KINETIK V2 Performance Billet Uniball Upper Arms","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur 21'-25' F-150 KINETIK Series billet upper control arms allow for increased wheel travel and articulation out on the trail, corrected suspension geometry with increased caster for improved handling both on and off-road and are considerably higher quality and higher strength compared to the OEM parts for off-road use. These arms have undergone extensive CAD designing and machining to meet our high standards. They are CNC machined in-house from aerospace quality 6061 billet aluminum, Type II anodized and laser etched. We utilize a larger FK 1.25\" uniball with a military grade PTFE internal liner for increased strength, longevity and higher misalignment, allowing for maximum wheel travel. The uniball is adapted to the spindle\/knuckle using model specific spacers machined from heat-treated stainless steel, for a precision fit without the need for drilling or modifications. The 1.25\" uniball allows for a larger and stronger 12-point bolt with a low-profile press-on uniball cap to resist the elements. Additional camber and caster adjustment is available with the use of larger and stronger FK 7\/8\" chromoly heim joints, which also eliminate flexing\/deflection under hard use and heavy braking without binding. Step by step instructions with all the necessary hardware ensure a successful installation for your next off-road adventure.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/1a6a441ee277e7a98099994b87aaccf3.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuperior design and components used for the ultimate strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrects suspension geometry for improved handling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned for maximum wheel travel and articulation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminates weak factory ball-joints\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Responder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Camburg","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42863182708772,"sku":"CMBCAM-110211-GRY","price":1699.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/8d90c44f0128f49ba1fb9d08af12a72dL.jpg?v=1762463317"},{"product_id":"camburg-ford-raptor-21-23-1-5in-front-spring-preload-spacer-kit-fox-orange","title":"Camburg Ford Raptor 21-23 1.5in Front Spring Preload Spacer Kit (Fox Orange)","description":"\u003cp\u003eOur Camburg coil spring preload kits are a cost effective and easy way to lift and level the front of your '21-24 Gen3 Ford Raptor while still keeping the plush factory ride with the OEM Fox coilovers. Lifting the front also increases your compression travel which is a great benefit off-roading. We offer them in black and FOX orange versions. Don’t confuse these with standard cheap “spacer\" lifts. These preload the coil spring, they do not space the shock down allowing the suspension to droop out too far and lose compression travel by bottoming out the shock sooner. Running a taller tire will also increase needed ground clearance when off-roading. We CNC machine these in-house from aerospace quality 6061-T6 aluminum, then have them anodized and laser etched. These install easily onto your factory OEM Fox coilovers and lift the front end 1.5\". These are not designed to be used with aftermarket coil springs on the OEM stock shocks. Combine these with our KINETIK series billet upper control arms and trailing arms to correct and improve geometry for better handling. Use of a spring compressor required to install Can not be used in conjunction with an aftermarket coil spring Designed for the OEM FOX LiveValve shocks.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBead blasted, anodized and laser etched\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC machined in-house\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6061-T6 Aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRaptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Camburg","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42863182774308,"sku":"CMBCAM-110227-ORG","price":399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/cd849d48c27fb778eccc6d31f2a129f1L.jpg?v=1762463317"},{"product_id":"camburg-ford-raptor-17-23-kinetik-v2-performance-billet-uniball-upper-arms","title":"Camburg Ford Raptor 17-23 KINETIK V2 Performance Billet Uniball Upper Arms","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur 17'-25' F-150 Raptor KINETIK Series billet upper control arms allow for increased wheel travel and articulation out on the trail, corrected suspension geometry with increased caster for improved handling both on and off-road and are considerably higher quality and higher strength compared to the OEM parts for off-road use. These arms have undergone extensive CAD designing and machining to meet our high standards. They are CNC machined in-house from aerospace quality 6061 billet aluminum, Type II anodized and laser etched. We utilize a larger FK 1.25\" uniball with a military grade PTFE internal liner for increased strength, longevity and higher misalignment, allowing for maximum wheel travel. The uniball is adapted to the spindle\/knuckle using model specific spacers machined from heat-treated stainless steel, for a precision fit without the need for drilling or modifications. The 1.25\" uniball allows for a larger and stronger 12-point bolt with a low-profile press-on uniball cap to resist the elements. Additional camber and caster adjustment is available with the use of larger and stronger FK 7\/8\" chromoly heim joints, which also eliminate flexing\/deflection under hard use and heavy braking without binding. Step by step instructions with all the necessary hardware ensure a successful installation for your next off-road adventure.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/aafa4d64ca184e37da60355da4138522.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuperior design and components used for the ultimate strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrects suspension geometry for improved handling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned for maximum wheel travel and articulation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminates weak factory ball-joints\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRaptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Camburg","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42863182839844,"sku":"CMBCAM-110233-GRY","price":1899.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/6ff2d4482eea166102e9ff929fbe6b22L.jpg?v=1762463318"},{"product_id":"camburg-ford-raptor-17-23-kinetik-v2-performance-billet-uniball-upper-arms-red","title":"Camburg Ford Raptor 17-23 KINETIK V2 Performance Billet Uniball Upper Arms (Red)","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur 17'-25' F-150 Raptor KINETIK Series billet upper control arms allow for increased wheel travel and articulation out on the trail, corrected suspension geometry with increased caster for improved handling both on and off-road and are considerably higher quality and higher strength compared to the OEM parts for off-road use. These arms have undergone extensive CAD designing and machining to meet our high standards. They are CNC machined in-house from aerospace quality 6061 billet aluminum, Type II anodized and laser etched. We utilize a larger FK 1.25\" uniball with a military grade PTFE internal liner for increased strength, longevity and higher misalignment, allowing for maximum wheel travel. The uniball is adapted to the spindle\/knuckle using model specific spacers machined from heat-treated stainless steel, for a precision fit without the need for drilling or modifications. The 1.25\" uniball allows for a larger and stronger 12-point bolt with a low-profile press-on uniball cap to resist the elements. Additional camber and caster adjustment is available with the use of larger and stronger FK 7\/8\" chromoly heim joints, which also eliminate flexing\/deflection under hard use and heavy braking without binding. Step by step instructions with all the necessary hardware ensure a successful installation for your next off-road adventure.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/aafa4d64ca184e37da60355da4138522.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuperior design and components used for the ultimate strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrects suspension geometry for improved handling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned for maximum wheel travel and articulation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminates weak factory ball-joints\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRaptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Camburg","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42863182905380,"sku":"CMBCAM-110233-RED","price":1999.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/f393f246a0aaf80d6cb82aca619726a5L.jpg?v=1762463319"},{"product_id":"camburg-ford-raptor-21-25-kinetik-series-rear-billet-lower-trailing-arm-kit-gray","title":"Camburg Ford Raptor 21-25 KINETIK Series Rear Billet Lower Trailing Arm Kit - Gray","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWith the Gen3 Raptors 5-link suspension design, our KINETIK series billet aluminum lower trailing arms take your rig to the next level. We machine these in-house from aerospace quality 6061-T6 billet aluminum and offer them in various anodized colors. Our pocketed design decreases weight without compromising strength. With FK 1\" uniball pivots front and rear, these precision bearings allow for zero flex or binding with maximum articulation and wheel travel. We adapt the uniballs to the chassis and rear axle with our heat-treated stainless steel mis-alignment spacers that utilize the OEM hardware. Taken from our race link kits, we also supply delrin “wobble stoppers\" for the front pivots that keep the lower arms positioned correctly throughout the suspension cycle.  Adding our lower trailing arm kit to your Raptor is an easy bolt-on project that will make a significant improvement for off-road use and includes all the necessary hardware.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/a96837205acdcf7e32f3bf2cfe2ac77a.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUniball design for maximum wheel travel and articulation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior components used for the ultimate strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC machined from billet 6061-T6 aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRaptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Camburg","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42863182970916,"sku":"CMBCAM-120042-GRY","price":1899.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/43419561ee0362ed5d8aba624e1d1d06L.jpg?v=1762463319"},{"product_id":"camburg-chevy-gmc-1500-2wd-4wd-19-23-1-25in-performance-uniball-upper-arms","title":"Camburg Chevy\/GMC 1500 2WD\/4WD 19-23 1.25in Performance Uniball Upper Arms","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhen lifting your 19'-24' Silverado 1500, 19'-24' Sierra 1500, the stock upper arms become the limiting factor and hold back your suspensions performance. Our Camburg upper arms address these issues and more. Replacing the stock ball-joint with a larger Made in the USA FK uniball bearing with a military grade PTFE internal liner, we’re able to gain wheel travel with a part that is considerably stronger and allows for higher angle misalignment. Machined in-house, the uniball is adapted to the spindle\/knuckle using model specific spacers machined from heat-treated stainless steel, for a precision fit without the need for drilling or modifications. Manufactured in-house, we have the tubes CNC laser cut and bent, then are MIG welded in precision fixtures before sending out to be sandblasted and powder coated. We pride ourselves in producing the best parts available under our own roof and control. Step by step instructions, with all the necessary hardware, ensure a successful installation for your next off-road adventure.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/ebed2e544b99509ec31bfe018b7a5fde.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuperior design and components used for the ultimate strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrects suspension geometry for improved handling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned for maximum wheel travel and articulation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminates weak factory ball-joints\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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and towing \/ hauling in mind while being easy on the wallet, these are great for all-around comfort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits 2013+ Ram 3500 diesel with 2.5\" or front lift, NOT COMPATIBLE WITH FACTORY REAR AIR RIDE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrosion-rsistant 2.0 aluminum body ensures a long lasting finish and a clean look.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved suspension travel over factory with 9.5\" up front and 11\" rear.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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are great for all-around comfort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits 2014+ Ram 2500 diesel with 2.5\" or front lift, NOT COMPATIBLE WITH FACTORY REAR AIR RIDE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrosion-rsistant 2.0 aluminum body ensures a long lasting finish and a clean look.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved suspension travel over factory with 9.5\" up front and 11\" rear.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig 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while being easy on the wallet, these are great for all-around comfort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrosion-rsistant 2.0 aluminum body ensures a long lasting finish and a clean look.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved suspension travel over factory with 9\" up front and 12.3\" rear.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValved for optimal ride with Carli Full Progressive Leaf Springs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super 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Carrier Bearing Drop designed for (2005-2023) Ford F-250 and F-350 Super Duty trucks\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarli Drop Bracket \u0026amp; Carrier Bearing Drop designed for (2005-2023) Ford F-250 and F-350 Super Duty trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStackable shims for rear lift of 1\"-4\", allowing for customizable suspension adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminates shudders and vibrations for a smoother driving experience\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super 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the front end of heavy-duty straight axle trucks, serving as both a suspension and steering component. Any deflection or wear in the track bar and its bushings immediately impacts the driver's experience, leading to issues like excessive steering input, floating front end, wandering, and the dreaded Death Wobble. Lifting the truck makes matters worse by putting additional load and strain on the bar by pulling the axle off-center and changing the undercarriage geometry. Carli's Adjustable Track Bar is engineered to address these problems effectively. It deflects less than the stock bar, ensuring improved handling and damping vibrations without compromising performance and allows the axle to be re-centered restoring proper geometry. Unlike the factory bar, Carli's track bar offers an extended service life, being rebuildable rather than replaceable.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarli proprietary Jammit nut boasts 100% more surface area than standard jam nut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarli’s CUB Frame Joint combines with 7\/8″ FK axle Heim to dampen vibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable track bar allows axle centering up to 3″ of front lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeatures stout 3\/8″ wall DOM construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits 2003 to 2013 Ram 2500\/3500 4x4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003,2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSXT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSXT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Carli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42863184936996,"sku":"CLICS-DATB-03","price":553.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/dc0845282e5034acf43a8f2baa8d2a19L.jpg?v=1762463380"},{"product_id":"carli-2014-ram-2500-3500-4x4-adjustable-track-bar-0-3in-lift","title":"Carli 2014+ Ram 2500\/3500 4x4 Adjustable Track Bar 0-3in Lift","description":"\u003cp\u003eThe track bar plays a crucial role in the front end of heavy-duty straight axle trucks, serving as both a suspension and steering component. Any deflection or wear in the track bar and its bushings immediately impacts the driver's experience, leading to issues like excessive steering input, floating front end, wandering, and the dreaded Death Wobble. Lifting the truck makes matters worse by putting additional load and strain on the bar by pulling the axle off-center and changing the undercarriage geometry. Carli's Adjustable Track Bar is engineered to address these problems effectively. It deflects less than the stock bar, ensuring improved handling and damping vibrations without compromising performance and allows the axle to be re-centered restoring proper geometry. Unlike the factory bar, Carli's track bar offers an extended service life, being rebuildable rather than replaceable.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe Carli \"Jammit Nut\" design ensures no movement of the heim joint in the tube with the use of a tapered lock nut and tube. Boasting 100% more surface area than standard Jam nut, you can be sure the FK heim joint will not budge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFitment: The Carli Adjustable track bar is designed for Ram 2500\/3500 trucks utilizing Carli 0-3\" lifts but can also be used as a factory replacement on stock height trucks or an upgrade to an exisiting lift.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibration Dampening CUB Joint: Captured Uniball Design allows bind-free cycling while reducing vibrations with the use of double vulcanized uniball bushings for the frame side mount.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3\/8\" wall DOM construction with FK bearing and heim joine ensures MAXIMUM strength and durability with cleaner suspension cycling and less vibratino.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes Stabilizer Relocation Bracket to ensure proper clearance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Express\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015,2019-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial 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Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015,2017,2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone 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Lieferumfang: zwei obere und zwei untere Kugelgelenke, Werkzeug für das untere Kugelgelenk und CV2-Schmierfett.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.carlisuspension.com\/product\/dodge\/dodge-ram-2500-3500\/ram-components\/03-09-components\/dodge-2003-2013-complete-ball-joint-package\/\"\u003ePassform und Produktdetails beim Hersteller Carli Suspension\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003cp\u003eBall joints are made up of a lower ball joint and upper floating king-pin. The upper ball joint is designed as a pivot point determining the axis on which the knuckle will move and thus, only sees a lateral load. The lower ball joint tracks the knuckle on an imperfect axis, the spherical lower is required to allow the knuckle to move freely with only a slight vertical travel through its steering cycle. Carli Extreme-Duty Upper Ball Joints have a pin and housing but the “hat” of the pin contacts the housing. This adds a second wear surface to further distribute the load applied laterally to the ball joint while providing the same failsafe as a factory ball joint ensuring the pin cannot be pulled through the bottom of the ball joint housing. Further, there is no sleeve isolating the wear surfaces, eliminating the point of failure. A Viton Seal at the bottom of the housing prevents the environment elements from entering the ball joint. The lower joints have no liners of any kind. At the top, a bronze wear surface preloaded by a disc spring, safety washer and snap ring ensures the ball joints wear surfaces are always held tightly together for superior performance. Materials and process play an important role in the impressive durability and performance of Carli Extreme-Duty Ball Joints. It starts with masking. All surfaces but the wear surface are masked with a copper plating. Once plated, the ball joints head to carburizing. The carburizing creates an extremely hard surface with a case-hardness (penetrating depth) of 20-25 thousandths. When the ball joint has completed the carburizing\/heat treatment, it’s stripped of the copper masking, leaving the entire joint heat treated and the wear surfaces incredibly hard. The entire joint is then covered with a corrosion resistant gray coating for protection from the elements.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIncluded items: The Lifetime Ball Joint kit includes 2 upper and 2 lower ball joints, along with the necessary lower ball joint install tool and a full tube of Redline CV2 grease to be used for initial installation and maintenance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEase of maintenance: Carli Lifetime Balljoints feature easily accessible grease fittings. The fittings on the lower ball joint are recessed for protection and installed at an angle, making greasing an easy and simple process.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLIFETIME WARRANTY: Carli Ball Joints carry an industry leading lifetime warranty. If you ever see excessive play in these at any point throughout the lifetime of your truck, Carli will replace it free.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003,2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower 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extended rear sway bar links.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReturns Rear Sway Bar to factory alignment with 1″-2″ rear lift.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForged Ends, Urethane Bushings, \u0026amp; Stainless Crush Sleeves.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMachined aluminum construction with Grade 8 hardware.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits 2014+ Ram 2500 4x4 and 2009-18 Ram 1500 4x4.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig 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Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015,2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower 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Front Bump Drop 1in","description":"\u003cp\u003e1\" Bump drop is necessary when running any Carli 3\" Ram system or makes a great upgrade to lower quality suspension kits.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMachined aluminum construction for precise fitment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLowers bump stops 1\" from factory location.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt-in installation, no welding required.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits 2003+ Ram 2500\/3500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlack anodized finish.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Title","offer_id":42863185330212,"sku":"CLICS-DFBD-1","price":201.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/71ab1667135de5392d6336fa236ba908L.jpg?v=1762463383"},{"product_id":"carli-13-23-ram-2500-3500-front-coil-springs-diesel-3in-3-5in-lift-linear-rate","title":"Carli 13-23 Ram 2500\/3500 Front Coil Springs Diesel 3in-3.5in Lift Linear Rate","description":"\u003cp\u003eCompetitive Pricing: Enjoy superior quality at an affordable price point. Carli Front Coil Springs offer exceptional value for your money, providing a cost-effective solution for enhancing your vehicle's suspension system.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompetitive Pricing: Enjoy superior quality at an affordable price point. Carli Front Coil Springs offer exceptional value for your money, providing a cost-effective solution for enhancing your vehicle's suspension system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerfect Fit: Engineered specifically for the 2014+ Ram 2500 4×4 Diesel and the 2013+ Ram 3500 4×4 Diesel, these coil springs guarantee a seamless fit. Get the performance you need without compromising on compatibility.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExperience a smoother ride with Carli's slightly reduced linear rate design, ensuring optimal comfort and stability on and off the road.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEach coil spring is shot peened and pre-set to ensure maximum strength and durability, even in the most demanding off-road conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvides 3.0\"-3.5\" of front lift on 2014+ Ram 2500 and 2013+ Ram 3500 Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinished in durable black powdercoat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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optimal performance in any terrain or driving condition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExperience a smoother ride with Carli's slightly reduced linear rate design, ensuring optimal comfort and stability on and off the road.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEach coil spring is shot peened and pre-set to ensure maximum strength and durability, even in the most demanding off-road conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvides 2.5\" of front lift on 2014+ Ram 2500 and 2013+ Ram 3500 Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinished in durable black powdercoat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015,2017,2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Carli","offers":[{"title":"Default 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The multi rate design ensures optimal handling and control in various driving conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvides 1\/2\"-1\" rear lift depending on bed configuration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinished in durable black powdercoat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePayload tested to 1,500lbs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015,2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower 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Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015,2017,2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial 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and provide styliish looks.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMounts between coil bucket and spring isolator.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless hose clamps are included.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits 2.5\" diameter reservoirs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015,2017,2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial 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improvements over the factory leaf shackles.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with factory and Carli leaf springs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinished in durable black powdercoat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/4\" fabricated steel construction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits 2003-2013 Dodge Ram 2500 4x4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003egreasable and rebuildable design.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits 2003+ Dodge\/ Ram 3500 4x4.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003,2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 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Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015,2017,2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Service\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Carli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42863186247716,"sku":"CLICS-DSHACKLE-0313","price":282.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/1fad62e1354e15f9527e1ffbad274188L.jpg?v=1762463391"},{"product_id":"carli-fabricated-radius-arms-4-5-5-5in-lift-2005-22-ford-f250-f350-4x4","title":"Carli Fabricated Radius Arms - 4.5\/5.5in Lift - 2005-22 Ford F250\/F350 - 4X4","description":"\u003cp\u003eCarli Fabricated Radius Arms are an exponentially superior upgrade to weak, stamped factory radius arms. Fabricated Radius Arms feature thick fully boxed plate steel construction, robust cross-bracing and gusseting, and a rebuildable 17-4 Stainless spherical joint which allows unhindered articulation while eliminating the kinetic “kick” of the large factory bushings as they wind up with energy. The end result yields a smoother ride with greater, tighter control. Includes custom-length quad-wrap limit straps that prevent over-travel of the shock in extreme off-road conditions.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIncludes 12″ limit strap kit Uses 17-4 stainless spherical joint for longevity and bind-free cycling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeatures 3\/16 construction, fully internal gusseted with 1\/2″ additional tire clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvides 0.5°-2.5° of adjustable caster correction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits 2005 to 2022 Ford F250\/F350, 4x4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Carli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42863186378788,"sku":"CLICS-FARA-45-05","price":1630.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/ef802c1b8cb8b6e626223a802d2c1341L.jpg?v=1762463393"},{"product_id":"carli-17-23-ford-f250-f350-adjustable-track-bar-2-5in-4-5in-lift-systems","title":"Carli 17-23 Ford F250\/F350 Adjustable Track Bar 2.5in-4.5in Lift Systems","description":"\u003cp\u003ePlease note that this track bar is NOT suitable for use on stock-height trucks. It is specifically designed for 2017-20 F250\/350 4x4 trucks equipped with Carli 2.5-4.5 Lifts and 2020+ F250\/350 4x4 trucks equipped with Carli 3.5-5.5 Lifts.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlease note that this track bar is NOT suitable for use on stock-height trucks. It is specifically designed for 2017-20 F250\/350 4x4 trucks equipped with Carli 2.5-4.5 Lifts and 2020+ F250\/350 4x4 trucks equipped with Carli 3.5-5.5 Lifts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJammit Nut: The Carli \"Jammit Nut\" design ensures no movement of the heim joint in the tube with the use of our tapered lock nut and tube. Much sturdier than standard Jam nut, you can be sure the FK heim joint will not budge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe Carli Adjustable can also be installed as an upgrade or replacement on trucks utilizing other lift systems, but is NOT compatible with drop-pitman arms or aftermarket track bar drop brackets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibration Dampening CUB Joint: Captured Uniball Design allows bind-free cycling while reducing vibrations with the use of double vulcanized uniball bushings for the frame side mount.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully Rebuildable: All components can be replaced individually for easy, cost friendly maintenance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvides 3.5\" of lift on 2020-26 F250\/350 4x4 Diesel Trucks (1.5\" lift on Tremor Packages)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom spring rate designed around Ford trucks equipped with DIESEL engines.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvides 2.5\" of lift on 2005-19 F250\/350 4x4 Diesel Trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinished in Durable Black Powdercoat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super 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\u0026amp; 5.5\" lift on 2020+ Ford F250\/350 4x4 Diesel. These progressive rate springs are much smoother than factory and  are a great replacement for aftermarket lift springs.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThese 4.5\"\/5.5\" lift springs are side specific and multi-rate to provide ride comfort and a secondary increased spring rate to prevent the suspension from hitting the bump stops in their massive travel range.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEach coil spring is shot peened and pre-set to ensure maximum strength and durability, even in the most demanding off-road conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinished in Durable Black Powdercoat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Durable and optimal performance. Premium quality, sleek design, enhanced shock absorption.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIncludes stainless steel hose clamps for securing reservoir to mounts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoil-Top resirvoir mounts for 2.5\" diameter shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMounts between coil bucket and spring isolator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits 2005-2023 Ford F250\/350.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela's\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela's\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Carli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42863187984420,"sku":"CLICS-FRM-25","price":98.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/047a658f8dbfaad45cb4dc6ac17d6d13L_1ccf9ea3-6a32-4731-9366-416f47a6bc4d.jpg?v=1762463407"},{"product_id":"carli-17-23-ford-f250-350-4x4-stock-sway-bar-frame-drop-bracket-2-5in-3-5in-lift","title":"Carli 17-23 Ford F250\/350 4x4 Stock Sway Bar Frame Drop Bracket - 2.5in\/3.5in Lift","description":"\u003cp\u003eCarli Sway bar drop brakets are necessary for geometry correction on Ford 2017-26 F250\/F350s with 2.5\"\/3.5\" of front lift.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGeometry corrected on 2.5\"\/3.5\" lifts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes grade 8 hardware.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricated steel design.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect bolt in.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Carli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42863188049956,"sku":"CLICS-FSBD-LVL-1723","price":216.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/5933\/8020\/files\/0242f1c239f19676df543dfffdab9db3L.jpg?v=1762463408"},{"product_id":"carli-05-22-ford-f250-f350-w-2-5-3in-lift-signature-series-shocks-front-pair","title":"Carli 05-22 Ford F250\/F350 w\/ 2.5\/3in Lift Signature Series Shocks Front - Pair","description":"\u003cp\u003eCarli Suspension's Signature Series 2.0” Front Shocks provide a comfortable ride at a reasonable price. Great for daily driving.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eClear coated shock bodies and robber shock boots provide great protection from the elements.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarli signature shocks are backed by a Carli LIFETIME WARRANTY.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvides 9\" of front wheel travel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront pair only\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super 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with 1-2\" rear lifts.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMachined aluminum bodies with forged ends, urethane bushings and stainless crush sleeves.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits 2009-2023 Ram 1500 without factory air ride.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeometry is corrected on 1\"-2\" rear lift systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes grade 8 hardware.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig 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