Banks Power 94-97 Ford 7.3L Techni-Cooler System
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Product details
- Verkäufer Banks Power
- SKU GBE25970
Große Ladeluftrohre, ein dicker Kern, weit geöffnete Ein- und Auslässe, große Aluminium-Endtanks und ein Twin-Ram-Ansaugkrümmer sorgen für einen höheren Durchfluss kühlerer, dichterer Luft und damit für hohe Dauerleistung. Der Banks-Ladeluftkühler behebt einen gravierenden Mangel der serienmäßigen Power Stroke-Motoren der Baujahre 1994–1997: Sie besitzen keinen Ladeluftkühler. Das Banks Intercooler-System umfasst 3-Zoll-Hochleistungs-Ladeluftrohre mit Dornbiegung, große, hocheffiziente Endtanks aus Aluminium, einen weit geöffneten Ein- und Auslass sowie einen dicken Kern mit beeindruckendem Volumen. Da der serienmäßige Ansaugkrümmer mehr Luft auf eine Seite der Zylinderbank leitet als auf die andere, entwickelte Banks eine innovative Twin-Ram-Ansaugkrümmerbaugruppe, die die Luft gleichmäßig auf beide Seiten verteilt und so für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung sorgt. Große Ladeluftrohre, ein dicker Kern, weit geöffnete Ein- und Auslassöffnungen, große Aluminium-Endtanks und der Twin-Ram-Ansaugkrümmer fördern mehr kühle, dichte Luft für hohe Dauerleistung. Techni-Cooler bietet maximale Reduzierung der Ladelufttemperatur bei minimalem Ladedruckverlust. Ihr Motor wird nun kontinuierlich mit kühler, dichter und sauerstoffreicher Luft versorgt, was die Verbrennung und die Motoreffizienz verbessert. Ergebnis: höhere Dauerleistung und mehr Leistung bei jeder Abgastemperatur, geringerer Kraftstoffverbrauch und niedrigere Abgastemperaturen. Das sind jede Menge Vorteile! Cooler geht es nicht. Techni-Cooler! Montagematerial inklusive. Hauptmerkmale: Hocheffiziente, maßgefertigte und robuste Endtanks aus Guss. Große, hocheffiziente Endtanks aus Vollaluminium. Niedrigere Abgastemperaturen, geringerer Kraftstoffverbrauch und konstante Leistung. Der Twin-Ram-Ansaugkrümmer sorgt für gleichmäßigen Luftstrom. Verbessert Leistung, Langlebigkeit und Kraftstoffeffizienz. Dorngebogene 3-Zoll-Hochleistungs-Ladeluftrohre. Dicker Kernbereich mit beeindruckendem Volumen. Leitet kühle, dichte Luft in die Zylinder. Endtanks komplett aus Aluminium (kein Kunststoff!). Geringerer Strömungswiderstand für optimalen Durchfluss. Deutlich erhöhte Luftdichte. 18 % mehr Durchflussvolumen. Reduziert Ladedruckverlust. Weit geöffneter Ein- und Auslass. Senkt die Abgastemperaturen. Maximiert die Ladeluftmenge. 2 Jahre Garantie.
Installationsanleitung
Dieses Teil passt zu:
Installationsanleitung
Dieses Teil passt zu:
| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Besonders |
| 1994–1996 | Ford | F-250 | XL |
| 1994–1996 | Ford | F-250 | XLT |
| 1997 | Ford | F-250 HD | XL |
| 1997 | Ford | F-250 HD | XLT |
| 1997 | Ford | F-350 | Base |
| 1995 | Ford | F-350 | Eddie Bauer |
| 1995-1996 | Ford | F-350 | Besonders |
| 1994–1997 | Ford | F-350 | XL |
| 1994–1997 | Ford | F-350 | XLT |