EBC

EBC 71-72 AMC Ambassador 4.2 Yellowstuff Bremsbeläge vorne

U.S. shipping options and estimated delivery details are shown at checkout when available.
Processing and delivery estimates vary by product, availability and destination.
Need your parts by a specific date? Contact us before ordering.
Normaler Preis $223.27
Normaler Preis $235.02 Ausverkauf Ausverkaufspreis $223.27
Checking fitment Verifying product fitment

We are checking this product against your selected vehicle.

Selected vehicle None selected
Send us your VIN and current vehicle setup before ordering. Our shop team will help confirm compatibility.
Why Buy From Torque Ranch Motors?

Real truck experts, professional installation in Hutto, Texas, fitment support before you order, and reliable U.S. shipping options shown at checkout when available.

Product details
  • Verkäufer EBC
  • SKU EBCDP41176R
EBC Yellowstuff ist eine Bremsbelagmischung auf Aramidfaserbasis mit hoher Bremswirkung bereits im kalten Zustand und zählt zu den ersten Mischungen überhaupt, die sowohl für den Straßen- als auch für den Rennstreckeneinsatz geeignet sind. Diese Bremsbeläge benötigen keine Aufwärmphase, ihre Bremsleistung verbessert sich jedoch unter Hitzeeinwirkung bei sportlicher Fahrweise. Sie sind nicht staubarm; wer einen staubarmen Premium-Bremsbelag für den Straßenverkehr sucht, sollte EBC Redstuff in Betracht ziehen. Im Rennsport hat sich Yellowstuff als äußerst beliebt erwiesen und wurde zwei Jahre lang im Swedish Camaro Cup sowie bei zahlreichen anderen Rennveranstaltungen mit serienmäßigen Bremssätteln eingesetzt. Auch 90 Prozent der Mazda MX-5 Miata-Teilnehmer in der britischen Rennserie setzen auf Yellowstuff. Der Belag hat sich als rotorschonender Rennbremsbelag für Fahrzeuge bis 907 kg (2000 lbs) oder 200 PS bewährt. In den USA testen Fahrer der SCCA und NASA Yellowstuff. Das Feedback nach einer großen Markterprobung mit 543 Testfahrern dieser Organisationen ist durchweg positiv. Lesen Sie diese Zahl noch einmal: 543 Testfahrer. Hier wird nicht spekuliert.
Installationsanleitung


Dieses Teil passt zu:

Jahr Machen Modell Teilmodell
1971–1973 American Motors Botschafter Brougham
1971 American Motors Botschafter DPL
1971-1972 American Motors Botschafter SST
1971–1976 American Motors Gremlin Base
1976 American Motors Gremlin Brauch
1971, 1973–1976 American Motors Hornisse Base
1971 American Motors Hornisse SC/360
1971–1976 American Motors Hornisse Sportabout
1971-1972 American Motors Hornisse SST
1971–1974 American Motors Speer AMX
1971–1974 American Motors Speer Base
1971-1972 American Motors Speer SST
1971–1974 American Motors Matador Base
1974 American Motors Matador Brougham
1974 American Motors Matador X
1974–1976 Bricklin SV-1 Base
1969–1971 Chrysler 300 Base
1975–1977 Chrysler Córdoba Base
1970 Chrysler Kaiserlich Krone
1970-1973 Chrysler Kaiserlich LeBaron
1969–1973 Chrysler New Yorker Base
1972-1973 Chrysler New Yorker Brougham
1969–1971, 1973–1974 Chrysler Newport Base
1969–1974 Chrysler Newport Brauch
1971-1972 Chrysler Newport Königlich
1969–1973 Chrysler Town & Country Base
1971-1972 Ausweichen B100 Van Base
1971-1972 Ausweichen B100 Van Sportler
1971-1972 Ausweichen B200 Van Base
1972 Ausweichen B200 Van Maxi
1972 Ausweichen B200 Van Maxi Wagon
1971-1972 Ausweichen B200 Van Sportler
1971-1972 Ausweichen B300 Van Base
1972 Ausweichen B300 Van Maxi
1972 Ausweichen B300 Van Maxi Wagon
1971-1972 Ausweichen B300 Van Sportler
1970–1974 Ausweichen Herausforderer Base
1970-1971 Ausweichen Herausforderer R/T
1972 Ausweichen Herausforderer Rallye
1970 Ausweichen Herausforderer T/A
1969–1971 Ausweichen Ladegerät 500
1969–1974, 1976 Ausweichen Ladegerät Base
1969 Ausweichen Ladegerät Daytona
1969–1971 Ausweichen Ladegerät R/T
1969 Ausweichen Ladegerät SE
1971–1977 Ausweichen Ladegerät Sonderausgabe
1976 Ausweichen Ladegerät Sport
1971 Ausweichen Ladegerät Super Biene
1969-1970 Ausweichen Krone 440
1969-1970 Ausweichen Krone 500
1970–1976 Ausweichen Krone Base
1971, 1975–1976 Ausweichen Krone Brougham
1971–1976 Ausweichen Krone Crestwood
1971–1975 Ausweichen Krone Brauch
1969-1970 Ausweichen Krone Deluxe
1969-1970 Ausweichen Krone R/T
1969-1970 Ausweichen Krone Super Biene
1972 Ausweichen D100 Pickup Base
1972 Ausweichen D200 Pickup Base
1971-1972 Ausweichen D300 Pickup Base
1967-1968 Ausweichen Monaco 500
1966–1978 Ausweichen Monaco Base
1974, 1977–1978 Ausweichen Monaco Brougham
1977-1978 Ausweichen Monaco Crestwood
1974 Ausweichen Monaco Brauch
1975-1976 Ausweichen Monaco Königlich
1975-1976 Ausweichen Monaco Royal Brougham
1968-1969 Ausweichen Polara 500
1966–1973 Ausweichen Polara Base
1971 Ausweichen Polara Brougham
1970-1973 Ausweichen Polara Brauch
1970 Ausweichen Polara Besonders
1975–1977 Ausweichen Fürstliche Monaco Base
1975–1977 Ausweichen Fürstliche Monaco Brougham
1970–1974 Plymouth Barrakuda Base
1970-1971 Plymouth Barrakuda Gran Coupé
1970 Plymouth Belvedere Base
1970 Plymouth Belvedere Satellit
1975–1978 Plymouth Wut Base
1971, 1975 Plymouth Wut Brauch
1970–1975 Plymouth Wut Custom Suburban
1970, 1972 Plymouth Wut Gran Coupé
1972 Plymouth Wut Gran Limousine
1970 Plymouth Wut GT
1974 Plymouth Wut Polizei
1970 Plymouth Wut S-23
1976–1978 Plymouth Wut Salon
1969–1971, 1975–1978 Plymouth Wut Sport
1970-1971 Plymouth Wut Sport GT
1970–1978 Plymouth Wut Sport Suburban
1970–1978 Plymouth Wut Vorort
1969 Plymouth Wut VIP
1970–1975 Plymouth Road Runner Base
1970–1974 Plymouth Satellit Base
1971 Plymouth Satellit Brougham
1971–1974 Plymouth Satellit Brauch
1971–1974 Plymouth Satellit Regent
1971–1974 Plymouth Satellit Sebring
1971–1974 Plymouth Satellit Sebring Plus
1970 Plymouth Satellit Sport