{"product_id":"mishimoto-2011-dodge-challenger-charger-chrysler-300c-aluminum-expansion-tank-natural-finish","title":"Mishimoto Aluminium-Ausgleichsbehälter für Dodge Challenger\/Charger\/Chrysler 300C ab Baujahr 2011 – Natur-Finish","description":"Dodge und Chrysler haben in den letzten Jahren viel Arbeit in das Exterieur ihrer Fahrzeuge investiert. Angesichts des markanten Looks dieser Autos erwartet man auch einen ebenso eleganten Motorraum für den Dodge Charger, Challenger und Chrysler 300C (Modelljahre 2011–2023). Im Großen und Ganzen stimmt das auch, bis auf den serienmäßigen Ausgleichsbehälter. Der unansehnliche, gelbe Behälter für das Kühlmittel Ihres Mopars trübt den Gesamteindruck. Hinzu kommt, dass diese Kunststoffteile bekanntermaßen mit der Zeit porös werden und undicht werden. Wir von Mishimoto haben es uns zur Aufgabe gemacht, dem Motorraum Ihres Mopars mit dem Mishimoto Aluminium-Ausgleichsbehälter für Dodge Charger\/Challenger und Chrysler 300C (Modelljahre 2011–2023) mehr Stil zu verleihen. Wir haben den unansehnlichen beigen Kunststoff des Serienbehälters durch TIG-geschweißtes Aluminium ersetzt und so die Ästhetik und Haltbarkeit des Ausgleichsbehälters deutlich verbessert. Wir haben auf ein Schauglas oder ein Rohr verzichtet und stattdessen eine Kaltfüllleitung in die interne Schwallwand integriert. So bleibt das elegante Außendesign unseres Ausgleichsbehälters erhalten. Der Mishimoto Aluminium-Ausgleichsbehälter für Dodge Charger\/Challenger und Chrysler 300C (2011–2023) ist in Schwarz mit Mikrostruktur oder Naturfinish erhältlich und lässt sich durch Pulverbeschichtung oder Hydrodipping farblich optimal anpassen. Dank der lebenslangen Mishimoto-Garantie gehört der unansehnliche Original-Ausgleichsbehälter der Vergangenheit an.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDieses Teil passt zu:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Jahr\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Machen\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Teilmodell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2020, 2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012–2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Luxusklasse C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e C Platin\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011–2012, 2015–2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Beschränkt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012–2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT8-Kern\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tournee\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Touring L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 392 Hemi Scat Pack Shaker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T Classic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T Plus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T Plus Shaker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016–2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T Scat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T Shaker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rallye Redline\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Scat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015–2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT Demon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015–2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT Hellcat Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SXT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012, 2015–2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SXT Plus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e T\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Herausforderer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e T\/A 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Daytona\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Daytona 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT Plus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Verfolgen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T Straße \u0026amp; Rennbahn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015–2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T Scat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Scat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Scat Pack 392 Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015–2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015–2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020–2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ladegerät\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SRT Hellcat Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012–2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ausweichen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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