QA1 62-72 70-74 Mopar B/E Karosserie-Fahrwerkssystem 0-2 Zoll Tieferlegung - Einzeln einstellbar vorne

Rüsten Sie Ihren klassischen Dodge Charger, Dodge Challenger oder Plymouth Barracuda von Drehstabfederung auf ein QA1-Gewindefahrwerk um. Die Kits beinhalten einen Rohrrahmen für weniger Gewicht und Platz für Fächerkrümmer. Modulare Motorhalterungen ermöglichen die Auswahl verschiedener Motoren – inklusive Gen 3 Hemi-Motoren. Die Systeme lassen sich einfach und ohne Schneiden oder Schweißen montieren. QA1-Rohrquerlenker und Zahnstangenlenkung verbessern Fahrverhalten und Leistung deutlich und sorgen für ein modernes Fahrgefühl. Die Kits enthalten einfach oder doppelt verstellbare QA1-Gewindefahrwerke, mit denen Sie Fahrkomfort und Fahrzeughöhe optimal anpassen können. Optionale Stoßdämpfer der MOD-Serie bieten Höchstleistung auf Rennstrecke und Dragstrip. Die Kits sind in Drag- oder Handling-Konfigurationen erhältlich. Drag-Kits verwenden Kugelgelenke an den oberen und unteren Querlenkern, um die Gewichtsverlagerung durch reduzierte Durchbiegung zu verbessern. Sie beinhalten eine weichere Federrate für mehr Grip an der Hinterachse bei harten Starts. Drag-Kits bieten eine Tieferlegung von 0 bis 5 cm. Handling-Kits verwenden Polyurethanbuchsen an den unteren Querlenkern für verbesserte Kurvenlage und reduzierte Geräusche und Vibrationen. Sie verfügen über eine höhere Federrate für mehr Stabilität an der Vorderachse. Fahrwerkskits sind mit 0–2" oder 2–4" Tieferlegung erhältlich. Beide Kits können mit einem optionalen QA1-Stabilisator für die Vorderachse kombiniert werden. QA1-Systeme werden in den USA hergestellt. Einfach und doppelt verstellbare Stoßdämpfer haben eine eingeschränkte lebenslange Garantie. Hinweise zur Montage: Einfach verstellbare Stoßdämpfer werden für Fahrzeuge empfohlen, die hauptsächlich im Straßenverkehr eingesetzt werden. Doppelt verstellbare Gewindefahrwerke werden für Drag Racing, Autocross oder Rundstreckenrennen empfohlen. Stoßdämpfer der MOD-Serie werden für maximale Einstellbarkeit und höhere Kraftkennlinien empfohlen. Servolenkungspumpen der 3. Generation (Hemi) benötigen einen Druckminderer und den Einbau eines Servolenkungskühlers. Gewindefahrwerke und Querlenker dieses Kits sind NICHT mit anderen QA1-Rohrprodukten für Drehstabfederungen kompatibel. Die Kits verwenden Mustang-II-Achsschenkel für vielfältige Bremsoptionen. Kits mit 2–4" Tieferlegung erfordern Felgen mit einem Durchmesser von mindestens 18 Zoll.

Dieses Teil passt zu:

Jahr	Machen	Modell	Teilmodell
1970–1974	Ausweichen	Herausforderer	Base
1970-1971	Ausweichen	Herausforderer	R/T
1972	Ausweichen	Herausforderer	Rallye
1970	Ausweichen	Herausforderer	T/A
1969–1971	Ausweichen	Ladegerät	500
1966–1972	Ausweichen	Ladegerät	Base
1969	Ausweichen	Ladegerät	Daytona
1967–1971	Ausweichen	Ladegerät	R/T
1969	Ausweichen	Ladegerät	SE
1971-1972	Ausweichen	Ladegerät	Sonderausgabe
1971	Ausweichen	Ladegerät	Super Biene
1966–1970	Ausweichen	Krone	440
1966–1970	Ausweichen	Krone	500
1966, 1970–1972	Ausweichen	Krone	Base
1971	Ausweichen	Krone	Brougham
1971-1972	Ausweichen	Krone	Crestwood
1971-1972	Ausweichen	Krone	Brauch
1966–1970	Ausweichen	Krone	Deluxe
1967–1970	Ausweichen	Krone	R/T
1968–1970	Ausweichen	Krone	Super Biene
1970–1974	Plymouth	Barrakuda	Base
1970-1971	Plymouth	Barrakuda	Gran Coupé
1966–1970	Plymouth	Belvedere	Base
1968–1970	Plymouth	Belvedere	Satellit
1967–1971	Plymouth	GTX	Base
1968-1972	Plymouth	Road Runner	Base
1966–1972	Plymouth	Satellit	Base
1971	Plymouth	Satellit	Brougham
1971-1972	Plymouth	Satellit	Brauch
1971-1972	Plymouth	Satellit	Regent
1971-1972	Plymouth	Satellit	Sebring
1971-1972	Plymouth	Satellit	Sebring Plus
1968–1970	Plymouth	Satellit	Sport