{"product_id":"bd-diesel-flex-plate-chevy-2001-2011-duramax-6-6l-w-allison-trans","title":"BD Diesel 1041260 FleX-Plate — 2001–2019 GM 6.6L Duramax Allison","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCheck the engine and transmission:\u003c\/strong\u003e Manufacturer application for this part is 2001–2019 Chevrolet\/GMC 6.6L Duramax with Allison automatic transmission. A shared model, year range or Garage generation alone does not confirm this combination. Confirm the actual engine, transmission and torque-converter configuration before ordering. \u003ca href=\"https:\/\/us.bddiesel.com\/products\/duramax-allison-flexplate\"\u003eBD Diesel application details\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/pages\/installation-quote?product=bd-diesel-flex-plate-chevy-2001-2011-duramax-6-6l-w-allison-trans\"\u003eAsk our Hutto team\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"tel:+17378646280\"\u003eCall (737) 864-6280\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBDs FleX-Plate is designed specifically for modified applications, and can reliably handle up to 1,500 lb.-ft. of torque. Twice as thick as the stock unit and made from forged steel, the BD FleX-Plate is precision-balanced and SFI-certified for use in race sanctioning bodies. Plus, a new black oxide coating resists corrosion, and prevents hydrogen embrittlement that can cause cracking. The BD FleX-Plate is a direct, bolt-in replacement for the stock converter and is also compatible with most aftermarket torque converters. Great for stock, towing or racing applications!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/12b7127a4b298570f4c9921f35f07713.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/63297af38294e83a3621869680fb5c16.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBlack Oxide coated to resist corrosion and prevents hydrogen embrittlement caused by common zinc plating\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAffordable Enough To Replace With Converter or Transmission Swap\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllows Axial Thrust Unlike Solid Flywheel Conversions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlack Oxide Coated Prevents Hydrogen Embrittlement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect, bolt-in replacement for the stock unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect Bolt-in Replacement For The Stock Unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits any OEM or aftermarket torque converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliably handle up to 1,500 lb.-ft of torque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliably Handle Up To 1500 lb-ft. Of Torque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFit Any OEM or Aftermarket Torque Converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwice The Material Of The Stock Flex Plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlack Oxide Coated To Resist Corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 Month\/150000 Mile Limited Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat for racing, towing or stock!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat For Racing\/Towing or Stock!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeets SFI 29.3 Approval!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeets SFI 29.3 Approval\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision Balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision-balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForged billet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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